Leapmotor T03 prima auto elettrica in Italia a dicembre 2025
Nel panorama automobilistico italiano, raramente si assiste a una scalata così rapida e decisa come quella che ha visto protagonista Leapmotor nel corso dell’ultimo anno. La giovane casa automobilistica cinese, considerata fino a poco tempo fa una scommessa tra le tante new entry dell’elettrico, ha letteralmente sorpreso il mercato auto elettriche Italia con una crescita che ha il sapore di una vera e propria rivoluzione. Non si tratta di un semplice exploit momentaneo, ma di una strategia ben orchestrata che ha permesso a Leapmotor di raggiungere risultati da record, tanto da conquistare il terzo posto tra i brand full electric nel nostro Paese, con una quota di mercato del 7,4% e addirittura la seconda posizione tra i privati, toccando il 12,9%. Numeri che parlano chiaro e che testimoniano una fiducia crescente da parte degli automobilisti italiani verso il marchio.
A guidare questa impetuosa avanzata c’è stata senza dubbio la citycar T03, autentica regina delle vendite di dicembre, con ben 2.218 unità immatricolate. Un risultato che ha lasciato il segno, visto che la piccola elettrica di casa Leapmotor è riuscita a superare colossi come Tesla Model 3 e BYD Dolphin Surf, imponendosi come l’auto elettrica più venduta del mese. E pensare che solo dodici mesi fa, le immatricolazioni 2025 erano un miraggio: nel quarto trimestre del 2024, Leapmotor si era fermata a quota 300, numeri quasi da outsider. Invece, la svolta è arrivata grazie a una ricetta che mescola sapientemente tecnologie moderne, prezzi aggressivi e una presenza locale costruita passo dopo passo.
Il commento di Federico Scopelliti, Country Manager di Leapmotor Italia, non lascia spazio a dubbi: «Il 2025 si è chiuso con risultati oltre ogni nostra aspettativa. Ci consideriamo una vera e propria start-up che è riuscita a crescere in modo costante tutto l’anno». Parole che riflettono non solo l’entusiasmo di chi ha creduto fin dall’inizio nel progetto, ma anche la consapevolezza di essere riusciti a intercettare le esigenze di un pubblico sempre più attento a innovazione e sostenibilità.
Accanto alla T03, hanno debuttato modelli come il B10, lanciato a ottobre e già terzo nella classifica dei C-SUV elettrici, e il C10, che si è conquistato l’ottava posizione nel segmento dei D-SUV. Una gamma in espansione, pensata per coprire esigenze diverse, dalla mobilità urbana all’utilizzo più versatile e familiare. Il B10, in particolare, ha saputo farsi apprezzare per il rapporto qualità/prezzo e per una dotazione tecnologica che non teme confronti nella sua categoria. Il C10, invece, punta su comfort e spaziosità, proponendosi come alternativa credibile ai marchi più blasonati.
Ma qual è il segreto di questo successo? La risposta va cercata in una strategia commerciale che non lascia nulla al caso. Leapmotor ha puntato forte su prezzi competitivi, riuscendo a offrire modelli accessibili senza sacrificare la qualità. La presenza capillare di una rete di vendita giovane ma già ben strutturata, insieme a una comunicazione mirata, ha permesso al marchio di costruire una solida reputazione in tempi record. Non meno importante è stata la scelta di investire in tecnologie di ultima generazione, dalla connettività avanzata ai sistemi di assistenza alla guida, elementi ormai imprescindibili per chi sceglie un’auto elettrica.
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