Leapmotor B10 REEV Hybrid: suv compatto con 900 km e 80 km elettrici

Nel panorama sempre più affollato delle vetture ibride di nuova generazione, la Leapmotor B10 REEV Hybrid si affaccia sul mercato italiano con la ferma intenzione di scuotere le acque e ridefinire le regole del gioco. E lo fa puntando su una formula tanto pragmatica quanto innovativa: una sinergia tra mobilità elettrica e generatore a benzina, pensata per chi desidera coniugare la sostenibilità della guida a zero emissioni con la libertà di viaggiare senza l’ansia della ricarica. Un tema, questo, che negli ultimi tempi ha tenuto banco tra gli addetti ai lavori e che, finalmente, trova una risposta concreta in un SUV compatto dalle dimensioni generose e dalla dotazione tecnologica di alto profilo.

A partire dal 27 gennaio, sarà possibile ordinare la nuova B10, un modello che promette un’autonomia totale fino a 900 km e ben 80 km di percorrenza puramente elettrica secondo il ciclo WLTP. Numeri che, almeno sulla carta, la posizionano in cima alla classifica delle proposte più interessanti per chi affronta quotidianamente spostamenti casa-lavoro, ma non vuole rinunciare alla possibilità di un viaggio fuori porta senza soste interminabili alle colonnine. Merito di una batteria 18,8 kWh che, seppur non da record per capacità, garantisce comunque un utilizzo urbano a emissioni zero, con la certezza di poter contare sul supporto del range-extender nei tragitti più lunghi.

Sul fronte prezzi, la strategia di Leapmotor si fa subito notare: il listino parte da 29.900 euro per la versione Life e sale a 31.400 euro per la più ricca Design. Tuttavia, grazie alle promozioni dedicate a chi sceglie la permuta o la rottamazione, il prezzo può scendere rispettivamente a 25.900 euro e 27.400 euro. Una mossa che mette la B10 in diretta concorrenza con i best seller europei del segmento PHEV e BEV, ma con una carta in più: un rapporto tra tecnologia, autonomia e dotazioni difficilmente eguagliabile nella stessa fascia di mercato.

Non solo numeri e convenienza: la Leapmotor B10 REEV Hybrid mette sul piatto una dotazione tecnologica di prim’ordine, a partire dal sistema operativo LEAP OS 4.0 Plus, cuore pulsante dell’infotainment. Il grande display centrale da 14,6 pollici in risoluzione 2.5K, il potente impianto audio a 12 altoparlanti e la piena compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto rendono ogni viaggio un’esperienza connessa e coinvolgente. Ma la vera chicca è rappresentata dal processore Qualcomm 8155, che garantisce una fluidità d’uso e una reattività ai comandi da vera ammiraglia, proiettando la B10 tra le regine della digitalizzazione a bordo.

La sicurezza, poi, non è certo lasciata al caso: ben sette airbag, una struttura realizzata con materiali ad alta resistenza e la presenza di ADAS di livello 2 — ben 17 sistemi di assistenza alla guida — pongono la B10 ai vertici della categoria, tanto da meritarsi la prestigiosa certificazione 5 stelle Euro NCAP. Una dotazione che si completa con una pompa di calore di serie, la navigazione connessa e tutte le assistenze alla guida già a partire dall’allestimento Life. Per chi cerca il massimo del comfort, la versione Design aggiunge sedili anteriori regolabili elettricamente, riscaldati e ventilati, volante riscaldato e portellone posteriore automatico: dettagli che fanno la differenza nella vita di tutti i giorni, soprattutto per le famiglie urbane e i pendolari più esigenti.

Non mancano, tuttavia, alcune ombre. Gli analisti sottolineano come la batteria 18,8 kWh — seppur sufficiente per l’uso quotidiano — limiti la percorrenza a zero emissioni, lasciando al generatore a benzina il compito di estendere l’autonomia, ma introducendo inevitabilmente emissioni in marcia. Inoltre, i dati di autonomia e consumi secondo il ciclo WLTP possono variare sensibilmente in base alle condizioni climatiche, al traffico e allo stile di guida, aspetti che ogni potenziale acquirente dovrebbe valutare con attenzione.

La sfida, dunque, è lanciata: la Leapmotor B10 REEV Hybrid si propone come l’alternativa concreta ai tradizionali PHEV e BEV compatti, forte di un prezzo competitivo e di una dotazione tecnologica all’avanguardia. Ma la vera partita si gioca sulle reali esigenze di mobilità e sulla consapevolezza dell’impatto ambientale: chi saprà sfruttare al meglio la doppia anima di questo SUV, alternando la guida elettrica agli spostamenti più lunghi senza ansie, scoprirà una compagna di viaggio affidabile e moderna, capace di offrire tanto a chi cerca efficienza quanto a chi non vuole rinunciare al piacere di guida e alla sicurezza. In un mercato in rapida evoluzione, la Leapmotor B10 REEV Hybrid potrebbe davvero rappresentare la nuova frontiera della mobilità intelligente.