Defender V8 Works Bespoke: l’icona Land Rover diventa arte
Quando si parla di personalizzazione e raffinatezza nel mondo dell’automobilismo, Land Rover Classic sa sempre come sorprendere, rinnovando icone senza tempo con tocchi di modernità e una cura artigianale che fa la differenza. È il caso della nuova proposta che vede protagonista la Defender V8, oggetto di una trasformazione sartoriale che fonde tradizione, performance e una palette cromatica che strizza l’occhio alla più esclusiva Defender OCTA. Il risultato? Un connubio di esclusività, innovazione e passione, pensato per chi desidera distinguersi e portare in strada (o fuori strada) un’autentica opera d’arte su quattro ruote.
Works Bespoke, il programma di personalizzazione su misura firmato Land Rover Classic, alza ulteriormente l’asticella della customizzazione: qui ogni dettaglio viene pensato e realizzato con la massima attenzione, dal primo all’ultimo bullone. E se la colorazione è la prima cosa che cattura lo sguardo, non si tratta certo di una scelta lasciata al caso: la nuova gamma di tinte, ispirata direttamente alla grintosa OCTA, si arricchisce di cinque inedite varianti, tutte disponibili sia in versione lucida che satinata. Verniciatura 300 ore non è solo un dato tecnico, ma la promessa di un processo artigianale che trasforma la carrozzeria in una vera e propria tela d’autore. Petra Copper, Faroe Green, Sargasso Blue, Narvik Black e Patagonia White: nomi che evocano viaggi, avventure e paesaggi remoti, ognuno pensato per sottolineare il carattere unico della Defender. Il tocco “matte” non è un vezzo, ma una citazione diretta al Matte Protecting Film della OCTA, per chi vuole un look ancora più esclusivo e coerente con la massima espressione della gamma.
Ma la magia non si ferma all’esterno. Salendo a bordo, ci si trova immersi in un ambiente che unisce comfort, tecnologia e materiali d’avanguardia. Qui entrano in scena i rivestimenti in Ultrafabrics, leggeri, resistenti e declinati in tre nuance di tendenza: Khaki Green, Light Cloud e Lunar. A questi si alternano le pelli semi-anilina Burnt Sienna ed Ebony, per chi non vuole rinunciare a un tocco classico ma sofisticato. Ogni superficie, dal volante al cambio fino ai pannelli porta, è studiata per offrire un’esperienza tattile e visiva senza eguali, dove ogni dettaglio racconta una storia di artigianalità e ricerca. Il comfort di bordo è garantito dai sedili sportivi Recaro riscaldabili, pensati per affrontare qualsiasi viaggio, breve o lungo che sia, con il massimo del sostegno e del piacere di guida.
Dal punto di vista estetico, la griglia Gloss Black ispirata alla OCTA non è solo un elemento distintivo, ma svolge anche una funzione pratica migliorando il raffreddamento del propulsore. Il cofano sfoggia uno script in fibra di carbonio Chopped, a sottolineare il DNA sportivo della vettura, mentre la scelta dei cerchi – ben cinque disegni disponibili, con undici finiture che spaziano dai 16 ai 18 pollici – permette di cucire la Defender su misura del proprio stile. Il pacchetto Crystal Lighting e gli accessori dedicati agli avventurieri completano una dotazione che fa della versatilità il suo punto di forza.
Sotto il cofano pulsa il cuore della bestia: il V8 5.0 aspirato, un propulsore che sviluppa la bellezza di 405 CV e che lavora in perfetta sinergia con una trasmissione ZF automatica a otto rapporti, dotata di modalità Sport per chi vuole spremere ogni cavallo su strada o fuoristrada. Il telaio è stato rivisto con sospensioni dedicate, barre antirollio specifiche e un impianto frenante maggiorato (dischi da 335 mm all’anteriore e 300 mm al posteriore, con pinze a quattro pistoncini) per garantire sicurezza e controllo in ogni situazione, anche la più impegnativa.
Il programma di restauro parte da veicoli donatori prodotti tra il 2012 e il 2016, che vengono sottoposti a un processo di rinascita integrale. Le configurazioni disponibili comprendono le versioni 90 e 110 Station Wagon e la 90 Soft Top, così da accontentare ogni esigenza di stile e praticità. Nonostante Land Rover Classic mantenga il massimo riserbo su prezzi e volumi, è chiaro che il target di riferimento sia quello dei collezionisti e degli appassionati che cercano qualcosa di più di una semplice vettura: un’icona storica reinterpretata in chiave contemporanea, capace di coniugare lusso, prestazioni e un carattere senza compromessi.
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