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Ferrari Monza SP2 secondo Novitec: tuning d’élite tra stile e rispetto

Di Simone Fiderlisi
Pubblicato il 26 lug 2025
Ferrari Monza SP2 secondo Novitec: tuning d’élite tra stile e rispetto
La Ferrari Monza SP2, già rara, si distingue grazie al tuning Novitec: dettagli su modifiche, prestazioni, cerchi Vossen e valore di mercato.

Nel mondo delle supercar, ci sono vetture che non solo rappresentano l’eccellenza tecnica, ma diventano veri e propri oggetti di culto, icone di un’epoca e di uno stile. È il caso della Ferrari Monza SP2, una creazione che già in configurazione originale lascia senza fiato, ma che ora si arricchisce di un nuovo capitolo grazie all’intervento sartoriale di Novitec. Siamo di fronte a una delle interpretazioni più esclusive e raffinate dell’arte del tuning, dove la tradizione incontra l’innovazione senza mai perdere di vista il rispetto per l’autenticità.

Novitec, nome che da anni è sinonimo di eleganza e performance nell’universo delle personalizzazioni di lusso, ha messo le mani su una delle sole 499 Ferrari Monza SP2 prodotte. Un’auto che, già di suo, rappresenta una celebrazione della storia delle barchette di Maranello, capace di evocare le emozioni delle competizioni storiche ma con la tecnologia e la potenza di oggi. Il suo V12 aspirato da 6,5 litri, derivato dalla celebre 812 Superfast, è una sinfonia di meccanica pura: ben 810 CV a 8.500 giri/min, un’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 2,9 secondi e una velocità massima che supera i 300 km/h. Numeri che, sulla carta, raccontano solo una parte della storia; è il carattere che fa la differenza.

Ma cosa significa intervenire su una vettura così rara e preziosa? In questo caso, la parola d’ordine è discrezione. Gli specialisti di Novitec hanno scelto di valorizzare l’auto senza snaturarla, mantenendo intatto il DNA Ferrari. Il lavoro si è concentrato su due aspetti fondamentali: l’assetto ribassato, che accentua ulteriormente la vocazione sportiva della barchetta, e il sistema di scarico, studiato per esaltare la voce del poderoso V12 aspirato. Un sound che non è solo rumore, ma vera e propria musica per gli appassionati, capace di emozionare anche i puristi più esigenti.

Non meno importante è la scelta dei cerchi Vossen NF11, realizzati appositamente per questo progetto. Disponibili in diverse finiture e dimensioni, questi cerchi rappresentano molto più di un semplice dettaglio estetico: sono un elemento funzionale che contribuisce a migliorare la dinamica di guida, ottimizzando il rapporto tra leggerezza e robustezza. Con un prezzo che parte da circa 2.875 dollari, i Vossen NF11 sono un vero must per chi desidera il massimo sia in termini di stile che di prestazioni.

Entrando nell’abitacolo, si respira subito quell’atmosfera di esclusività che solo una Ferrari sa trasmettere. Gli interni, rifiniti in pelle marrone con dettagli neri, mantengono l’eleganza originale senza eccessi, in perfetta sintonia con la filosofia del marchio. Anche la carrozzeria resta fedele alle linee disegnate dal Centro Stile Ferrari, senza interventi invasivi che possano alterarne l’armonia. Qui, ogni dettaglio è studiato per offrire un’esperienza di guida senza compromessi, in cui la bellezza si fonde con la funzionalità.

Il tema della personalizzazione su un’auto di questa caratura solleva inevitabilmente un dibattito acceso tra i collezionisti: da una parte i puristi, che vedono nella conservazione dell’originalità un valore assoluto; dall’altra gli innovatori, che apprezzano la possibilità di rendere ogni esemplare unico e irripetibile. L’intervento di Novitec si inserisce proprio in questo solco, dimostrando che è possibile aggiungere valore senza compromettere l’autenticità. Una filosofia che potrebbe rappresentare il futuro del tuning di altissima gamma: valorizzare senza stravolgere, personalizzare senza snaturare.

 

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