Ferrari Luce da 40 milioni: ecco chi ha comprato il primo esemplare

Quaranta milioni di dollari per portarsi a casa la prima Ferrari Luce. L’identità dell’acquirente dell’esemplare “Chassis 0” non è più un mistero: si tratta del dottor Herbert “Herbie” Wertheim, imprenditore miliardario, inventore e filantropo americano con una particolare passione per le Ferrari più esclusive.

L’acquisto è avvenuto durante la Monterey Car Week, dove l’esemplare numero zero della Ferrari Luce è stato battuto all’asta per una cifra decisamente fuori dal comune. Il prezzo finale ha raggiunto 40 milioni di dollari, ben 36 volte la stima iniziale indicata per l’asta.

Non è nemmeno la prima volta che Wertheim fa parlare di sé durante l’evento californiano. Esattamente un anno prima aveva infatti acquistato un’altra Ferrari molto speciale, spendendo 26 milioni di dollari per una Daytona SP3 Tailor Made.

Dietro queste cifre da capogiro, però, non c’è soltanto il desiderio di aggiungere un’altra Ferrari alla propria collezione.

Ferrari Luce Chassis 0: 40 milioni di dollari all’asta

La protagonista è la Ferrari Luce Chassis 0, il primo esemplare della nuova elettrica di Maranello. Un numero di telaio che, da solo, rende questa vettura molto diversa da una normale automobile di produzione.

La competizione tra gli offerenti ha portato il valore finale fino a 40 milioni di dollari, una cifra che assume ancora più peso considerando che corrisponde a 36 volte la stima originaria dell’auto.

Per Wertheim è il secondo acquisto Ferrari multimilionario nel giro di appena dodici mesi. Nel 2025 era stato infatti protagonista di un’altra asta durante la Monterey Car Week, quella relativa a una Ferrari Daytona SP3 Tailor Made.

In quell’occasione il prezzo finale aveva raggiunto 26 milioni di dollari. Sommando soltanto queste due operazioni, Wertheim ha quindi impegnato 66 milioni di dollari nell’acquisto di due Ferrari speciali in due anni consecutivi.

Ma c’è una differenza importante rispetto a una normale vendita tra collezionisti. Il ricavato di queste specifiche aste è destinato alla Ferrari Foundation per sostenere iniziative nel campo dell’istruzione.

Questo significa che l’eccezionale cifra raggiunta dalla Luce ha anche una finalità filantropica, elemento che aiuta a spiegare perché il valore finale possa allontanarsi così tanto dalle normali logiche di mercato.

Chi è Herbert Wertheim, il compratore della Ferrari Luce

La storia personale dell’uomo che ha acquistato la Ferrari Luce da 40 milioni di dollari è particolare almeno quanto l’auto.

Herbert Wertheim è nato a Philadelphia nel 1939 da una famiglia della classe operaia. Successivamente si è trasferito con la famiglia in Florida, dove vivevano sopra una panetteria.

La svolta professionale è arrivata nel 1969, quando il suo lavoro nel settore dell’ottica lo portò a individuare gli effetti dannosi della luce ultravioletta sugli occhi, collegandola alla formazione della cataratta.

Da questa attività nacque lo sviluppo di un colorante capace di assorbire i raggi UV destinato alle lenti in plastica degli occhiali. Wertheim fondò quindi Brain Power Inc., società specializzata nella produzione di coloranti ottici e prodotti chimici per il settore oftalmico.

Nel corso della sua carriera ha accumulato oltre 100 brevetti e copyright, costruendo parallelamente la fortuna che gli ha permesso di diventare un importante collezionista.

La sua storia rende quindi piuttosto insolito il profilo del proprietario della prima Ferrari Luce: non soltanto un miliardario appassionato di automobili, ma un inventore che ha costruito la propria attività nel settore dell’ottica.

Un anno prima aveva speso 26 milioni per una Daytona SP3

Per capire quanto Wertheim sia interessato alle Ferrari particolari basta tornare indietro di dodici mesi.

Durante la Monterey Car Week precedente aveva acquistato una Daytona SP3 Tailor Made per 26 milioni di dollari. Anche quella vendita era legata a finalità benefiche.

La Daytona SP3 appartiene alla famiglia Icona di Maranello e già normalmente è una delle Ferrari moderne più esclusive. L’esemplare acquistato da Wertheim era però una configurazione speciale Tailor Made, caratteristica che aveva contribuito a trasformare l’asta in un evento.

Con la Ferrari Luce, il livello economico sale ancora: dai 26 milioni del 2025 ai 40 milioni del 2026, con un incremento di 14 milioni di dollari tra le due aggiudicazioni.

In questo caso c’è poi il valore simbolico del Chassis 0. Essere associato al primo esemplare di un nuovo modello Ferrari, soprattutto quando si tratta di un progetto destinato a segnare una fase importante nella storia del marchio, aggiunge un elemento che difficilmente può essere valutato utilizzando il normale listino.

Non è soltanto una Ferrari da 40 milioni

Guardando esclusivamente il prezzo, la storia potrebbe sembrare quella di un miliardario disposto a spendere una fortuna per aggiungere un’altra automobile al garage. Il contesto dell’asta cambia però la prospettiva.

I 40 milioni di dollari raccolti con la Ferrari Luce sono destinati alla Ferrari Foundation e alle sue iniziative educative. Lo stesso vale per le specifiche aste benefiche alle quali Wertheim ha partecipato.

L’operazione unisce quindi collezionismo, esclusività e beneficenza. E il prezzo record diventa parte integrante dell’obiettivo: spingere il valore dell’asta il più in alto possibile significa aumentare direttamente le risorse destinate ai progetti sostenuti.

Resta comunque impressionante la cifra raggiunta. Dopo una Daytona SP3 da 26 milioni di dollari, Herbert Wertheim ha alzato ulteriormente l’asticella con i 40 milioni della Ferrari Luce Chassis 0.

Due Ferrari, due Monterey Car Week consecutive e complessivamente 66 milioni di dollari. Ma soprattutto un nuovo proprietario per quella che, grazie al suo numero di telaio e alla storia della sua vendita, è già una Ferrari molto particolare prima ancora di diventare una normale presenza sulle strade.