Fawcar arriva in Italia con 5 SUV: prezzi da 26.998 euro

Il mercato italiano si prepara ad accogliere un altro costruttore cinese. Si chiama Fawcar e debutta con una gamma composta da cinque SUV, distribuiti attraverso due marchi: Bestune, dedicato ai modelli a benzina, e Joyee, riservato alle motorizzazioni elettriche ed elettrificate. I primi quattro arriveranno entro la fine del 2026, mentre il quinto sarà disponibile nel 2027. I prezzi sono già stati comunicati e partono da 26.998 euro per la Bestune T77, fino ai 38.998 euro della Joyee S08 plug-in hybrid. Una proposta che punta su dotazioni ricche, dimensioni generose e garanzie superiori ai classici due anni.

Fawcar debutta in Italia: cinque SUV e due marchi

L’arrivo di Fawcar in Italia è stato ufficializzato durante un evento a Milano, alla presenza dei vertici del gruppo cinese FAW.

A occuparsi della distribuzione sarà China Car Company, società con sede a Prato già impegnata nell’importazione di altri marchi automobilistici cinesi.

La strategia prevede una gamma articolata, capace di rispondere a esigenze differenti.

Da una parte ci sono i modelli Bestune, tutti equipaggiati con motori a benzina turbo. Dall’altra il marchio Joyee, che propone un SUV ibrido ricaricabile e uno completamente elettrico.

Le prime quattro vetture arriveranno sul mercato entro dicembre 2026: Bestune T77, T90, B70S e Joyee S08.

Per la Joyee S04 elettrica bisognerà invece aspettare il 2027.

Un elemento importante riguarda la rete commerciale. China Car Company ha annunciato un programma di espansione dei punti vendita sul territorio italiano, accompagnato dal potenziamento dei servizi di assistenza e ricambi.

Un aspetto da non sottovalutare quando si valuta l’acquisto di un marchio appena arrivato nel nostro Paese.

Interessante anche la copertura di garanzia.

Per i modelli Bestune sono previsti 5 anni o 150.000 chilometri, mentre per le Joyee si sale a 6 anni o 150.000 chilometri.

Sulla batteria delle versioni elettrificate la garanzia raggiunge 8 anni o 160.000 chilometri.

Bestune T77, T90 e B70S: i prezzi dei SUV a benzina

La proposta più accessibile della gamma è la Bestune T77, un SUV lungo 4,53 metri, con un passo di 2,68 metri e un bagagliaio da 391 litri.

Sotto il cofano troviamo un 1.5 turbobenzina da 160 CV e 258 Nm, abbinato a un cambio automatico a doppia frizione con sette rapporti.

La trazione è anteriore, la velocità massima dichiarata è di 175 km/h e il consumo medio si attesta a 7,1 litri ogni 100 chilometri.

In Italia viene proposta esclusivamente nell’allestimento Premium.

La dotazione comprende cerchi in lega da 19 pollici, tetto panoramico apribile, fari full LED, due schermi da 12,3 pollici e compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto.

Non mancano sedili riscaldati in ecopelle con regolazione elettrica, climatizzatore automatico e telecamera posteriore.

Di serie anche i sistemi di assistenza alla guida di livello 2, che possono supportare il conducente nella gestione di velocità e traiettoria, senza sostituirlo alla guida.

Prezzo Bestune T77 Premium: 26.998 euro.

Salendo di dimensioni troviamo la Bestune T90, lunga 4,72 metri e con un passo di 2,77 metri.

Il bagagliaio offre 585 litri, che diventano 1.365 abbattendo gli schienali posteriori.

La motorizzazione rimane il 1.5 turbo da 160 CV e 258 Nm, sempre con cambio automatico a doppia frizione.

Cambiano invece le prestazioni dichiarate: velocità massima di 200 km/h e consumo medio di 7,2 litri ogni 100 chilometri.

Anche la T90 arriva nel solo allestimento Premium, con cerchi da 18 pollici, tetto panoramico apribile, quadro strumenti digitale da 8 pollici e schermo centrale verticale da 12,6 pollici.

La dotazione comprende inoltre sei airbag, monitoraggio dell’angolo cieco e telecamera a 360 gradi.

Prezzo Bestune T90 Premium: 29.998 euro.

La terza proposta è la Bestune B70S, un SUV-coupé lungo 4,56 metri che punta su un design più sportivo.

Il passo misura 2,75 metri, mentre il bagagliaio ha una capacità dichiarata di 360 litri, inferiore a quella delle altre due Bestune.

Il motore è ancora il 1.5 turbo da 160 CV, con velocità massima di 190 km/h e consumi dichiarati di 6,7 litri ogni 100 chilometri.

L’allestimento Luxury comprende cerchi da 19 pollici, pinze freno rosse, spoiler posteriore, portellone elettrico e sedili in pelle ventilati.

Ci sono anche climatizzatore bizona, display da 12,3 pollici, illuminazione ambientale e sistema di parcheggio automatico.

Prezzo Bestune B70S Luxury: 29.998 euro.

Joyee S08 e S04: plug-in hybrid ed elettrica fino a 565 km

Chi cerca una motorizzazione elettrificata può orientarsi verso la Joyee S08, un SUV plug-in hybrid lungo 4,75 metri.

La meccanica abbina un motore 1.5 turbobenzina da 150 CV a un’unità elettrica da 228 CV, alimentata da una batteria LFP da 30,9 kWh.

Le batterie LFP, al litio-ferro-fosfato, utilizzano una chimica diversa rispetto ad altri accumulatori agli ioni di litio e sono particolarmente diffuse sulle vetture elettrificate.

La caratteristica più interessante della S08 è l’autonomia dichiarata in modalità elettrica: 150 chilometri.

Un valore elevato per una plug-in hybrid, che potrebbe permettere di affrontare molti spostamenti quotidiani senza utilizzare il motore a benzina, a condizione di ricaricare regolarmente la batteria.

L’autonomia complessiva dichiarata raggiunge invece 1.555 chilometri.

Sono numeri forniti dal costruttore: per capire quanto siano replicabili nell’utilizzo reale serviranno verifiche su strada e maggiori dettagli sulle condizioni di misurazione.

La S08 accelera da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi e raggiunge una velocità massima di 180 km/h.

Il bagagliaio offre 585 litri, espandibili fino a 1.365.

È presente anche la funzione Vehicle-to-Load da 3,3 kW, che permette di alimentare dispositivi elettrici esterni utilizzando l’energia della batteria.

L’unico allestimento disponibile è il Luxury, con cerchi da 19 pollici, tetto panoramico, portellone elettrico, sedili riscaldati e ventilati e sistema multimediale da 12,6 pollici.

Prezzo Joyee S08 Luxury: 38.998 euro.

L’ultima novità arriverà nel 2027 e sarà la Joyee S04, SUV completamente elettrico lungo 4,45 metri.

Il motore anteriore sviluppa 166 CV e 225 Nm, sufficienti per uno scatto da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi e una velocità massima di 160 km/h.

La batteria LFP ha una capacità di 62,87 kWh, con un’autonomia dichiarata di 565 chilometri.

Anche in questo caso sarà importante conoscere il ciclo di omologazione utilizzato per il dato e verificare i consumi effettivi.

Il bagagliaio parte da 415 litri e raggiunge 1.601 litri abbattendo i sedili posteriori.

La dotazione Luxury comprende cerchi da 18 pollici, tetto panoramico fisso con vetro isolante, schermo centrale da 14,6 pollici, climatizzatore bizona, sedili riscaldati e telecamera a 360 gradi con visualizzazione anche della zona inferiore della vettura.

Non manca la funzione V2L per alimentare dispositivi esterni.

Prezzo Joyee S04 Luxury: 35.998 euro.

Con cinque SUV e prezzi già definiti, Fawcar si prepara dunque a entrare in un mercato italiano sempre più affollato di marchi cinesi.

La proposta è chiara: motorizzazioni differenti, equipaggiamenti completi e una gamma che parte da meno di 27.000 euro.

Per capire quanto potrà essere competitiva, però, non basterà confrontare i listini.

La vera prova sarà sulla strada e nella rete di assistenza, dove conteranno consumi reali, qualità di guida, disponibilità dei ricambi e capacità di offrire un servizio post-vendita capillare.

Sono questi gli elementi che, oltre al prezzo, potranno convincere gli automobilisti italiani a scegliere un marchio ancora poco conosciuto.