Pneumatici moto, la nuova proposta di Dunlop

Francesco Irace
07 Febbraio 2023
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I pneumatici moto sono in continua evoluzione. Dunlop ha studiato una nuova soluzione per le moto di piccola cilindrata.

Per quanto riguarda i pneumatici moto, Dunlop ha realizzato un nuovo prodotto per le sport-touring di piccola cilindrata. Si chiama Sportmax Q-Lite e combina prestazioni di tipo hypersport con un battistrada ad alto chilometraggio e un’ottima maneggevolezza.

Queste sono caratteristiche che lo rendono un pneumatico perfetto per una guida agile su moto di bassa cilindrata, come le 125cc o le moto 250cc.

Pneumatici moto, le caratteristiche del nuovo prodotto di Dunlop

Il profilo a raggio costante dello Sportmax Q-Lite offre al motociclista un ottimo feeling di guida a qualsiasi velocità o angolo di piega. Questa caratteristica è fondamentale per garantire ai motociclisti massima fiducia durante la guida, sia quando percorrono strade urbane, sia quando viaggiano su strade più tortuose.

Sportmax Q-Lite sostituisce nella gamma Dunlop il TT900 GP e offre un miglioramento fino al 60% del chilometraggio rispetto al suo predecessore. Inoltre, grazie alle innovazioni nel design del battistrada, che consentono di ottimizzare l’area di contatto con l’asfalto anche con la moto molto carica, si ottiene un netto miglioramento dell’aderenza e della maneggevolezza.

Migliore chilometraggio e maggiore grip

Dunlop ha sviluppato una mescola specifica per lo Sportmax Q-Lite, completamente in carbonio, con la presenza di resine ad alta aderenza che garantiscono un maggiore grip su asciutto e bagnato grazie al miglioramento del design del battistrada, il fianco del pneumatico e la costituzione della carcassa.

Il disegno del battistrada, derivato dai disegni hypersport, conferisce a Sportmax Q-Lite un aspetto sportivo, senza scendere a compromessi su maneggevolezza e aderenza. A livello di struttura, la rigidità della carcassa del pneumatico è stata ottimizzata per ogni singola misura.

Inoltre, le forme delle scanalature sono state sviluppate utilizzando la simulazione FEA (Finite Element Analysis) per ottimizzare il chilometraggio e ridurre l’usura irregolare.

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