DS 3 Pallas Cristal, l’inverno diventa premium tra hybrid ed elettrico

L’inverno, si sa, è la stagione in cui il design incontra la praticità e la voglia di distinguersi prende il sopravvento. Ecco che arriva sul mercato la DS 3 Pallas Cristal, la nuova edizione limitata firmata DS Automobiles che, con la sua allure raffinata e la doppia anima tecnologica, promette di diventare il punto di riferimento per chi non vuole rinunciare a stile e comfort nemmeno nei mesi più freddi. La casa francese punta ancora una volta sulla formula vincente delle special edition, giocando con cromie e dettagli inediti per risvegliare l’attenzione degli automobilisti più esigenti.

La DS 3 Pallas Cristal si presenta con una veste estetica inedita che sa catturare lo sguardo al primo colpo. Il tratto distintivo è il Bianco Opale, una tinta luminosa e sofisticata applicata su tetto, specchietti e coprimozzi, capace di evocare subito atmosfere ovattate e paesaggi innevati. Ma non è tutto: sui montanti posteriori campeggia un adesivo a tema fiocco di neve, dettaglio che non passa inosservato e che ribadisce la vocazione stagionale di questa proposta. Gli esterni si declinano anche nelle varianti Nero Perla, Cashmere e Blu Lazurite, scelte cromatiche pensate per chi cerca un tocco di esclusività e non vuole confondersi nella massa.

Sotto il cofano, la DS 3 Pallas Cristal non lascia spazio a compromessi. Due le anime che animano questa compatta premium: da un lato la Hybrid 145 CV, soluzione pensata per chi desidera il meglio dei due mondi, combinando efficienza e piacere di guida con la tranquillità di poter contare su un motore termico quando serve. Dall’altro, la E-Tense 156 CV, versione completamente elettrica che porta l’esperienza di guida a un livello superiore, garantendo emissioni locali pari a zero e un’accelerazione fluida e silenziosa, perfetta per chi vuole abbracciare la mobilità del futuro senza rinunciare a un look da vera protagonista.

Sul fronte dei prezzi, DS Automobiles adotta una strategia chiara e trasparente: la Hybrid 145 CV parte da 37.750 euro, mentre la E-Tense 156 CV si posiziona a 43.600 euro, cifre che rispecchiano la vocazione premium e l’esclusività di questa edizione limitata. Ma la vera sorpresa arriva dalla formula leasing 360 euro al mese, pensata per rendere più accessibile la versione ibrida e permettere a un pubblico più ampio di mettersi al volante di una vettura dal carattere unico senza doversi preoccupare troppo dell’esborso iniziale. Un’opportunità da cogliere al volo per chi vuole coniugare eleganza, innovazione e praticità.

Il comfort invernale, si sa, non è un optional ma una vera e propria esigenza. Ecco perché la DS 3 Pallas Cristal offre di serie dotazioni pensate per affrontare al meglio anche le giornate più rigide: sedili anteriori e parabrezza riscaldati, per dire addio ai risvegli gelidi, telecamera a 360° per avere sempre tutto sotto controllo e monitoraggio dell’angolo cieco per una sicurezza senza compromessi. Non manca l’avviamento senza chiave, dettaglio che fa la differenza nella vita di tutti i giorni e che aggiunge un tocco di modernità alla dotazione tecnologica.

Per chi vuole personalizzare ulteriormente la propria vettura, DS mette a disposizione accessori opzionali di grande interesse: i cerchi DUBLIN da 17 pollici con pneumatici 3PMSF, ideali per chi affronta spesso strade innevate o ghiacciate (190 euro), oppure i cerchi NICE da 18 pollici (600 euro) per chi punta su un look ancora più deciso. Da segnalare anche la possibilità di estendere la garanzia fino a 8 anni, un plus che conferma la volontà della casa francese di offrire un’esperienza di acquisto serena e senza pensieri.

La strategia commerciale della DS 3 Pallas Cristal è chiara: puntare su una special edition che sappia coniugare estetica stagionale, dotazioni di alto livello e soluzioni di mobilità all’avanguardia. In un mercato sempre più attento alla personalizzazione e alla sostenibilità, la scelta tra Hybrid 145 CV ed E-Tense 156 CV diventa la vera discriminante per chi si avvicina a questa proposta. Da un lato, chi non vuole rinunciare alla versatilità della doppia alimentazione; dall’altro, chi è pronto a scommettere sull’elettrico puro e sulle sue prestazioni. In entrambi i casi, il leasing 360 euro rappresenta una soluzione intelligente per chi vuole contenere la rata mensile senza sacrificare nulla in termini di stile e contenuti.