Cosa stai cercando?
Cerca

Denza Bao 5 arriva in Europa: SUV plug-in da 544 CV e anima da fuoristrada

Di Fabrizio Gimena
Pubblicato il 13 lug 2026
Denza Bao 5 arriva in Europa: SUV plug-in da 544 CV e anima da fuoristrada
Il nuovo Denza Bao 5 debutta in Europa con 544 CV, fino a 90 km in elettrico e telaio da vero fuoristrada. Ecco caratteristiche, interni e quando arriverà.

Il marchio premium Denza, parte del Gruppo BYD, continua la propria espansione nel mercato europeo e sceglie il palcoscenico del Goodwood Festival of Speed 2026 per presentare il nuovo Bao 5. Si tratta di un SUV di segmento D che punta a distinguersi grazie a un mix di design robusto, tecnologia avanzata e un sistema ibrido plug-in particolarmente potente.

Il nuovo modello sarà disponibile in Europa a partire dall’estate con l’apertura degli ordini, mentre le prime consegne sono previste entro la fine del 2026. Il listino ufficiale non è stato ancora comunicato.

Un SUV premium progettato anche per l’off-road

Fin dal primo sguardo il Denza Bao 5 trasmette una forte personalità. Le linee sono squadrate, la carrozzeria appare massiccia e l’impostazione ricorda quella dei fuoristrada tradizionali, senza rinunciare a uno stile moderno.

Le dimensioni sono importanti: il SUV misura quasi 4,9 metri di lunghezza, è largo 1,97 metri e alto 1,92 metri, con un passo di 2,8 metri che promette un abitacolo spazioso.

A differenza di molti SUV orientati esclusivamente all’utilizzo stradale, il Bao 5 utilizza un telaio a longheroni, soluzione tipica dei fuoristrada più specialistici. A completare la dotazione ci sono tre differenziali elettronici autobloccanti che migliorano la trazione sui fondi più difficili.

La versione Ultimate introduce inoltre il sistema di sospensioni attive DiSus-P, capace di aumentare l’altezza da terra fino a 310 mm. Questa soluzione migliora la capacità di affrontare ostacoli impegnativi e permette di ottenere angoli caratteristici particolarmente favorevoli nella guida in fuoristrada.

Anche il bagagliaio offre una buona versatilità: parte da 475 litri e può raggiungere 1.736 litri abbattendo gli schienali posteriori.

Tecnologia, comfort e tanta dotazione a bordo

L’abitacolo punta su un equilibrio tra lusso e funzionalità. I materiali utilizzati sono di livello elevato, con rivestimenti in pelle e finiture curate, ma non mancano elementi pratici come robuste maniglie centrali e pulsanti fisici facilmente utilizzabili anche durante la guida su percorsi impegnativi.

I sedili anteriori sono regolabili elettricamente e integrano la funzione massaggio, mentre tutti i posti possono essere riscaldati.

Particolarmente interessante la presenza di un vano refrigerato e riscaldabile, regolabile da -6°C fino a 50°C e controllabile tramite smartphone. Sempre attraverso l’app dedicata è possibile utilizzare la chiave digitale del veicolo.

Sul fronte della tecnologia il Bao 5 propone una dotazione molto ricca. Il conducente dispone di una strumentazione digitale da 12,3 pollici, affiancata da un head-up display. Al centro della plancia trova posto uno schermo da 15,6 pollici con servizi Google integrati, mentre il passeggero anteriore può contare su un display dedicato.

Completano l’equipaggiamento un impianto audio Devialet con 18 altoparlanti, due basi di ricarica wireless per smartphone e cinque porte USB distribuite nell’abitacolo.

Motore ibrido plug-in da 544 CV: autonomia e arrivo sul mercato

Il cuore del nuovo SUV è il sistema Super Hybrid DMO, che abbina un motore turbo benzina 1.5 da 150 CV a due propulsori elettrici, uno sull’asse anteriore e uno su quello posteriore.

La potenza complessiva raggiunge 544 CV, mentre la coppia massima arriva a 760 Nm, valori che consentono al Bao 5 di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 180 km/h.

L’alimentazione elettrica è affidata alla batteria Blade da 31,8 kWh sviluppata da BYD. L’autonomia dichiarata in modalità completamente elettrica arriva fino a 90 km, mentre quella complessiva raggiunge gli 835 km. Il SUV supporta inoltre la ricarica rapida in corrente continua fino a 100 kW.

Per il mercato europeo saranno disponibili due allestimenti, Elegance e Ultimate, oltre a una gamma di sette colorazioni per la carrozzeria.

Con il Bao 5, Denza amplia la propria offensiva nel segmento premium europeo proponendo un SUV che combina elevate prestazioni, una ricca dotazione tecnologica e caratteristiche tecniche pensate anche per chi cerca reali capacità in fuoristrada. Resta ora da conoscere il prezzo ufficiale, elemento che sarà determinante per valutare il posizionamento del modello rispetto ai principali concorrenti del mercato.

Seguici anche sui canali social
Seguici su TikTok @motori_it
Seguici su TikTok
Motori_it
Seguici su X

Ti potrebbe interessare