Cofani auto sempre più alti, sono davvero pericolosi?

Negli ultimi anni, l’altezza dei cofani auto ha registrato un aumento costante, sollevando serie preoccupazioni per la sicurezza stradale. Dal 2010 al 2024, i cofani delle automobili in Europa sono cresciuti mediamente di otto centimetri, con un incremento quasi impercettibile di un centimetro all’anno. Tuttavia, in Italia, il fenomeno ha raggiunto un picco allarmante: dagli iniziali 76,3 cm, si è arrivati agli attuali 84,7 cm. Questo trend, secondo l’organizzazione Transport & Environment, rappresenta una minaccia concreta per pedoni e ciclisti, i cosiddetti utenti vulnerabili della strada.

Rischio di incidenti mortali

La correlazione tra l’altezza del cofano e il rischio di incidenti mortali è supportata da studi condotti in Belgio, che evidenziano un dato inquietante: un aumento di soli 10 cm nell’altezza del cofano può incrementare del 27% il rischio di mortalità in caso di collisione. Oltre a ciò, cofani più alti riducono il campo visivo del conducente, rendendo invisibili i bambini sotto una certa altezza. Esemplare è il caso del Land Rover Defender, il cui cofano di 115 cm rende invisibili bambini sotto i 4 anni e mezzo. Ancor più critico è il Ram TRX, con un’altezza di 130 cm, che nasconde alla vista bambini fino a 9 anni. In confronto, una Volkswagen Golf, con un cofano di circa 75 cm, offre una visibilità nettamente migliore.

Le auto elettriche cambiano il paradigma

Un timido segnale di cambiamento arriva dalle auto elettriche, che presentano cofani mediamente più bassi di 2,3 cm rispetto alla media. Questo vantaggio è attribuibile alla loro configurazione tecnica, che richiede meno spazio per il motore, e alla maggiore attenzione all’aerodinamica, necessaria per ottimizzare l’autonomia. Sebbene questo trend sia positivo, è ancora insufficiente per contrastare l’impatto complessivo dell’aumento dell’altezza dei cofani.

Per affrontare questa problematica, Transport & Environment ha avanzato diverse proposte concrete. Tra queste, l’introduzione di un limite massimo di 85 cm per l’altezza dei cofani entro il 2035 e l’inclusione di questo parametro nella carta di circolazione entro il 2030. Inoltre, l’organizzazione suggerisce l’implementazione di test di visibilità specifici per i bambini nei protocolli EuroNCAP, al fine di garantire che i nuovi veicoli rispettino standard di sicurezza più rigorosi.

Nuove tariffe per il parcheggio

Un’altra proposta interessante riguarda la modulazione delle tariffe di parcheggio in base alle dimensioni dei veicoli. Questa misura potrebbe incentivare l’acquisto di auto più compatte e sicure, contribuendo a ridurre i rischi per gli utenti vulnerabili della strada. In un contesto urbano sempre più congestionato, tali interventi appaiono essenziali per garantire la sicurezza di tutti, specialmente dei pedoni e dei ciclisti.

La crescente altezza dei cofani auto rappresenta un tema cruciale che richiede l’attenzione di costruttori, legislatori e consumatori. Solo attraverso un approccio integrato e soluzioni innovative sarà possibile mitigare i rischi associati a questa tendenza, promuovendo al contempo un futuro più sicuro e sostenibile per la mobilità urbana.