BYD Yangwang U9 Xtreme punta ai 500 km/h: nuovo record nel mirino

BYD non sembra avere intenzione di fermarsi. Dopo aver stabilito un nuovo riferimento nel mondo delle supercar elettriche con la Yangwang U9 Xtreme, il costruttore cinese ha annunciato un nuovo tentativo destinato a far parlare gli appassionati di auto ad alte prestazioni. L’obiettivo è ambizioso: superare la soglia dei 500 km/h, migliorando il precedente primato di 496,22 km/h ottenuto durante un test ad alta velocità.

Il nuovo assalto al record è previsto per il mese di novembre e rappresenta un ulteriore passo nella strategia del marchio premium di BYD, deciso a dimostrare il potenziale della propria tecnologia elettrica anche nel segmento delle hypercar.

Nuovo tentativo dopo il record di 496,22 km/h

L’annuncio è arrivato in occasione del Goodwood Festival of Speed, dove la vicepresidente di BYD, Stella Li, ha confermato che il team di sviluppo ritiene la Yangwang U9 Xtreme capace di raggiungere velocità ancora superiori.

Secondo gli ingegneri del marchio, durante il precedente test non sarebbe stato sfruttato tutto il potenziale della vettura. Per questo motivo è stato programmato un nuovo tentativo che punta a infrangere il simbolico muro dei 500 km/h, un traguardo che poche auto al mondo possono anche solo avvicinare.

L’obiettivo non è soltanto migliorare il record precedente, ma consolidare l’immagine di Yangwang come marchio tecnologico di riferimento nel panorama delle supercar elettriche.

Il test si svolgerà ancora in Germania

Anche questa volta la prova dovrebbe svolgersi presso il circuito di collaudo ATP di Papenburg, in Germania, lo stesso impianto utilizzato per il precedente record.

Su questa pista la Yangwang U9 Xtreme aveva raggiunto 496,22 km/h, superando il riferimento di 490,5 km/h attribuito alla Bugatti Chiron Super Sport 300+ e attirando l’attenzione del settore automobilistico internazionale.

Secondo le informazioni emerse dopo quel test, il pilota Marc Basseng avrebbe avuto ancora un margine di circa un secondo e mezzo con l’acceleratore completamente aperto prima di dover iniziare la frenata.

Proprio questo dato ha convinto i tecnici BYD che esista ancora spazio per incrementare ulteriormente la velocità massima.

Quasi 3.000 CV grazie a quattro motori elettrici

La Yangwang U9 Xtreme rappresenta la versione più estrema della supercar elettrica sviluppata dal marchio premium di BYD.

Rispetto alla U9 tradizionale introduce una carrozzeria profondamente rivista sotto il profilo aerodinamico, con un ampio splitter anteriore, un nuovo diffusore posteriore, cofano specifico e un’imponente ala posteriore progettata per garantire stabilità alle altissime velocità.

La parte più impressionante resta però il sistema di propulsione.

La vettura utilizza la piattaforma e4 con quattro motori elettrici, capace di sviluppare una potenza complessiva di 2.220 kW, pari a circa 2.977 CV.

A supportare queste prestazioni interviene un sofisticato sistema di torque vectoring, in grado di gestire la distribuzione della coppia fino a 100 volte al secondo, migliorando stabilità e controllo durante la guida ad alta velocità.

La supercar è inoltre equipaggiata con la Blade Battery, dotata di un doppio circuito di raffreddamento progettato per mantenere prestazioni elevate anche durante gli utilizzi più estremi in pista.

BYD accelera nel segmento delle hypercar elettriche

Con questo nuovo tentativo, BYD continua a dimostrare di voler competere non solo nel mercato delle auto elettriche di grande diffusione, ma anche nel ristretto universo delle hypercar ad altissime prestazioni.

Il possibile superamento della soglia dei 500 km/h rappresenterebbe un risultato dal forte valore simbolico e tecnologico, confermando i progressi raggiunti dal costruttore cinese nello sviluppo di motori elettrici, batterie e sistemi di controllo avanzati.

Resta ora da attendere il test previsto per novembre per capire se la Yangwang U9 Xtreme riuscirà davvero a scrivere un nuovo capitolo nella storia delle auto elettriche ad alte prestazioni. Se il tentativo dovesse andare a buon fine, BYD rafforzerebbe ulteriormente la propria posizione tra i protagonisti dell’innovazione automobilistica mondiale, dimostrando che la sfida delle prestazioni assolute passa sempre più spesso anche dall’elettrico.