Lusso e dimensioni ridottissime per il prototipo made in Usa a propulsione ibrida che promette consumi inferiori ai 4 litri per 100 km
Lusso e dimensioni ridottissime per il prototipo made in Usa a propulsione ibrida che promette consumi inferiori ai 4 litri per 100 km
Quello che colpisce è soprattutto il design che si ispira allo stile della casa, ma questa volta declinato su un veicolo concepito espressamente per l’utilizzo urbano. Dopo averla vista a Los Angeles, Cadillac ha presentato al Salone di Ginevra 2011 il concept Urban Luxury (ULC) che nelle intenzioni dei vertici aziendali vuole offrire agli automobilisti un’esperienza di lusso su un vettura dalle dimensioni estremamente ridotte.
“Nonostante le dimensioni ridotte, la concept esplora il possibile futuro di Cadillac, mentre il marchio continua a ridefinire gli standard di settore per la progettazione di vetture avanzate con tecnologie integrate”, ha detto Wolfgang Schubert, Amministratore delegato di Cadillac Europa a Ginevra.[!BANNER]
Concepito per la mobilità di “domani”, la Cadillac Urban Luxury adotta un sistema di propulsione ibrido benzina-elettrico – motore 3 cilindri da 1.000 cc – in grado di consumare circa 3,6 litri per 100 km in autostrada e 4,2 litri in ciclo urbano, suo contesto naturale. Merito della tecnologia di assistenza elettrica, del dispositivo start/stop, e ancora del sistema di recupero dell’energia in frenata e di una trasmissione a doppia frizione a secco.
Particolare infine il meccanismo di apertura delle portiere che si spostano verso l’esterno e ruotano in avanti per aprirsi poi verso l’alto. All’interno l’abitacolo prevede massima cura del dettaglio e materiali di pregio nonché schermi touch-pad e display a proiezione che prendono il posto dei tradizionali indicatori e comandano anche il sistema audio e quello di climatizzazione.
