Chevrolet Volt MPV5: a Pechino la concept ibrida

E’ basata sulla piattaforma della berlina Volt, dalla quale eredita la propulsione. Linea sportiva e ampio il bagagliaio

E’ basata sulla piattaforma della berlina Volt, dalla quale eredita la propulsione. Linea sportiva e ampio il bagagliaio

Fra le concept esposte al Salone di Pechino, un prototipo interessante è quello presentato dalla Chevrolet. Si tratta della Volt MPV5, una versione monovolume sviluppata sulla berlina Volt a propulsione ibrido-elettrica, che in Europa farà il suo debutto nel 2011. A livello stilistico, le linee di questa concept sono decisamente sportive: un elemento gradevole, per una monovolume.

Questa caratteristica si nota, soprattutto, nei vistosi parafanghi che “abbracciano” i grandi cerchi in lega da 19″ a cinque razze, e in una idea di “muscolatura” che traspare dall’insieme, mentre la parte anteriore appare ispirata alla Volt. La Volt MPV5 amplia il concetto di vettura a basse emissioni destinata alla famiglia.

L’abitacolo è a cinque posti, ma con l’impiego del divanetto posteriore a sistema Flip&Fold, a scorrimento e ripiegamento in avanti con successivo allinearsi al piano di carico, il volume del bagagliaio va dagli 864 ai 1764 litri.

La concept Volt MPV5 sfrutta la stessa tecnologia range extended della Volt. Il motore a scoppio, che ha la funzione di generatore, è da 1,4 litri e non è collegato alle ruote motrici. La sua funzione, infatti, è di ricarica alle batterie al litio sistemate nella parte inferiore della vettura. La forza motrice è assicurata da un motore elettrico da 150 CV, che eroga una coppia di 370 Nm.

L’autonomia a funzionamento ibrido dichiarata dalla Chevrolet è di 482 km, mentre con la sola trazione elettrica dovrebbe superare i 50 km.

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