Peugeot 208 Hybrid Concept FE: pronta per Ginevra

Valerio Verdone
19 Febbraio 2013
Peugeot 208 Hybrid Concept FE: pronta per Ginevra

Sarà leggera e aerodinamica, la Peugeot 208 Hybrid Concept FE non rinuncerà alle prestazioni.

Sarà leggera e aerodinamica, la Peugeot 208 Hybrid Concept FE non rinuncerà alle prestazioni.

La Peugeot 208 è stato un successo, sia dal punto di vista commerciale che da quello dell’immagine, visto che si è aggiudicata premi prestigiosi, adesso, mentre si appresta a mostrare il suo lato più sportivo con la versione GTI, a Ginevra svelerà la sua anima ecologica grazie ad un concept ibrido molto particolare denominato 208 Hybrid Concept FE.

La sigla FE, che sta per Fun ed Efficient, è un indizio sull’indole di questa utilitaria particolare. Infatti, grazie all’utilizzo di materiali compositi e policarbonato, avrà un peso di circa 200 kg inferiore a quello della 208 standard. Inoltre, sarà più bassa e filante e monterà degli pneumatici con bassa resistenza al rotolamento e cerchi in lega specifici per ottimizzare i consumi.

>> Guarda la gallery della Peugeot 208

Sottopelle troveremo il 1.0 a 3 cilindri, abbinato ad un motore elettrico e ad un comparto batteria derivante dal mondo delle competizioni endurance. Così, nonostante l’indole votata alla mobilità sostenibile, questa 208 Hybrid Concept FE, potrà vantare prestazioni di tutto rispetto, come un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 8 secondi, pur registrando delle emissioni record con soli 49 g di Co2 per km.

Per il momento si tratta semplicemente di un prototipo, ma non è detto, che la Peugeot non deciderà di rivederlo in chiave commerciale, magari rendendolo meno estremo per sfidare direttamente la Toyota Yaris Hybrid e regalando nel frattempo una sorella minore alle varianti ibride della 508 e della 3008.

Peugeot 208 XY e Peugeot 208 GTi

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