Mazda: i diesel Skyactiv-D negli USA dal 2013

Francesco Donnici
25 Gennaio 2012
6 Foto
Mazda: i diesel Skyactiv-D negli USA dal 2013

Confermato il debutto negli Stati Uniti della nuova famiglia di propulsori diesel Skyactiv-D.

Confermato il debutto negli Stati Uniti della nuova famiglia di propulsori diesel Skyactiv-D.

Negli ultimi mesi più di una volta si sono susseguite voci in merito ad un possibile debutto dei nuovi propulsori diesel Skyactiv firmati Mazda sul mercato statunitense. In questi giorni però, non solo un portavoce della Casa giapponese ha confermato le indiscrezioni, ma anche fornito una possibile data di lancio. In un’intervista rilasciata alla stampa americana, Jeremy Barnes – portavoce del Costruttore Mazda – ha dichiarato: “La nuova famiglia di propulsori diesel Skyactiv-D debutterà negli USA, dopo 15-18 mesi dal lancio dei motori a benzina SkyActive-G montati sulla Mazda3“.

Facendo un rapido calcolo, dato che i propulsori Skyactiv-G della Mazda3 sono arrivati negli showroom americani lo scorso ottobre, la nuova famiglia di motori diesel della Casa giapponese dovrebbero debuttare negli Stati Uniti nei primi mesi del 2013. Anche se molti dubbi sono stati dissipati, rimane ancora avvolto nel mistero il nome del modello che ospiterà per primo i tecnologici propulsori a gasolio della Mazda. Le solite “gole profonde” parlano di un possibile debutto sulla nuova generazione del SUV CX-5, derivato dall’affascinate concept Minagi presentata al Salone di Ginevra 2011.

Il propulsore Skyactive-D da 2.2 litri è declinato in due diversi livelli di potenza: il primo dispone di 150 CV e 380 Nm di coppia massima, mentre la versione di punta offre una potenza di 175 CV e una coppia pari a 420 Nm. Nel primo caso il nuovo crossover giapponese accelera – secondo i dati dichiarati dalla Casa –  da 0 a 100 km/h in 10 secondi netti e tocca una velocità massima di 198 km/h. La versione di punta da 175 CV permette invece un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi, una velocità massima dichiarata pari a 202 km/h e promette un consumo medio di 4,5 litri per 100 chilometri.

Entrambe le versioni possono essere abbinate al nuovo cambio manuale a sei rapporti denominato Skyactive-MT o in alternativa all’automatico Skyactiv-Drive, ottima sintesi delle ultime tecnologie utilizzate dai cambi a variazione continua e da quelli dotati di doppia frizione, ottenendo così una migliore distribuzione della coppia e un abbassamento sensibile dei consumi rispetto ad un cambio automatico tradizionale.

Mazda CX-5 al Salone di Francoforte 2011

Seguici anche sui canali social

I Video di Motori.it

Mazda CX-3 2021

img_pixel strip_agos

Annunci Usato

  • mazda-5-1-8-mzr-16v-115cv-extra-style
    6.300 €
    MAZDA 5 1.8 MZR 16V 115CV Extra Style
    Benzina
    140.000 km
    09/2009
  • mazda-cx-5-2-2l-skyactiv-d-150cv-2wd-evolve-5
    11.490 €
    MAZDA CX-5 2.2L Skyactiv-D 150CV 2WD Evolve
    Diesel
    154.000 km
    09/2012
  • mazda-2-1-3-16v-75cv-5p-energyneopatentati
    6.900 €
    MAZDA 2 1.3 16V 75CV 5p. Energy*NEOPATENTATI
    Benzina
    92.000 km
    09/2014
  • mazda-cx-7-2-2l-mzr-cd-4x4-2
    5.500 €
    MAZDA CX-7 2.2L MZR CD 4X4
    Diesel
    218.000 km
    04/2010
  • mazda-cx-5-2-2l-skyactiv-d-150cv-2wd-exceed-2
    11.900 €
    MAZDA CX-5 2.2L Skyactiv-D 150CV 2WD Exceed
    Diesel
    175.000 km
    12/2015
  • mazda-rx-8-1-3-wankel-231-cv-originale
    23.000 €
    MAZDA RX-8 1.3 WANKEL 231 CV ORIGINALE!
    Benzina
    53.000 km
    11/2003
  • mazda-6-2-0-cd-16v-4
    1.950 €
    MAZDA 6 2.0 CD 16V
    Diesel
    290.000 km
    02/2005
  • mazda-6-2-0-cd-16v-5
    1.950 €
    MAZDA 6 2.0 CD 16V
    Diesel
    290.000 km
    02/2005
  • mazda-6-2-2-d-175cv-eu6-aut-wagon-exceed-tagliandi-mazda
    16.990 €
    MAZDA 6 2.2 D 175CV EU6 aut. Wagon Exceed TAGLIANDI MAZDA
    Diesel
    100.000 km
    06/2015

Ti potrebbe interessare anche

page-background