Giulia e Stelvio Intensa: perché il Giappone vuole le Alfa più rare

Non è una novità che Alfa Romeo cerchi di consolidare la propria posizione nei mercati più sofisticati attraverso la creazione di edizioni che facciano leva sull’esclusività e sulla rarità. Ed è proprio questa la strada intrapresa da Stellantis Japan, che ha deciso di portare nel mercato nipponico le nuove serie Intensa della Alfa Romeo Giulia Intensa e della Alfa Romeo Stelvio Intensa, seguendo una scia di successi già consolidati in Europa e oltre.

L’operazione, che ha avuto inizio il 26 novembre 2025, rappresenta un chiaro esempio di come le case automobilistiche contemporanee comprendano il valore profondo dell’edizione limitata nel determinare il desiderio dei consumatori. Non si tratta, infatti, di una semplice operazione commerciale, bensì di una strategia volta a trasformare il marchio italiano in un simbolo di esclusività e prestigio nel contesto del mercato giapponese, dove i clienti dimostrano una sensibilità particolare verso i beni rari e autentici.

La Alfa Romeo Giulia Intensa verrà proposta in soli 73 esemplari, ciascuno dotato di un numero identificativo e di documentazione di autenticità. Il prezzo stabilito è di 7.500.000 yen, equivalenti a circa 41.500 euro, una cifra che rispecchia pienamente il posizionamento premium del modello. Parallela a questa offerta, la Alfa Romeo Stelvio Intensa sarà disponibile in un numero ancora più ridotto: appena 12 unità, proposte a 8.900.000 yen (50.000 euro). Due numeri che parlano da soli sulla volontà di creare una vera e propria comunità di proprietari consapevoli del valore di ciò che possiedono.

Dal punto di vista estetico, entrambe le vetture sono caratterizzate da finiture dorate che conferiscono loro un’aura di eleganza senza tempo, abbinate a interni rivestiti in cuoio beige che enfatizzano ulteriormente il carattere lussuoso delle proposte. Non si tratta di semplici dettagli estetici, ma di scelte deliberate che contribuiscono a creare un’esperienza sensoriale completa e coerente con l’identità del marchio.

Sul piano tecnico, la Giulia Intensa mantiene il turbomotore 2.0 litri quattro cilindri in linea della versione Veloce, garantendo prestazioni dinamiche e un’esperienza di guida intensa. La Stelvio Intensa, invece, beneficia di un sistema di sospensioni attive elevate rispetto alla dotazione standard, elemento che rappresenta un reale valore aggiunto nella gestione del comportamento dinamico su percorsi impegnativi. Questi interventi tecnici, tutt’altro che superficiali, dimostrano come l’attenzione di Alfa Romeo sia rivolta al miglioramento della qualità della guida e non unicamente all’aspetto estetico.

La strategia globale che emerge da questa mossa è ben definita: in un momento storico dove il mercato automobilistico è saturo di proposte, le case costrutrici puntano sempre più sulla creazione di piccole serie caratterizzate da dettagli distintivi. Il Giappone rappresenta un terreno particolarmente fertile per questo tipo di approccio, considerato che i clienti nipponici hanno dimostrato nel corso degli anni una forte predilezione per i beni limitati e autentici, vedendovi non solamente un elemento di status symbol, ma anche un potenziale di rivalutazione nel tempo.