La nuova Audi A6 Avant 2011 arriva a settembre con prezzi allineati alla serie attuale. E intanto arrivano i dettagli della Hybrid.
La nuova Audi A6 Avant 2011 arriva a settembre con prezzi allineati alla serie attuale. E intanto arrivano i dettagli della Hybrid.
La nuova Audi A6 Avant 2011 si appresta a debuttare sul mercato italiano. Il lancio commerciale infatti è fissato per il prossimo settembre (le prevendite invece sono già iniziate) con 10 differenti motorizzazioni: 4 benzina e ben 6 diesel, 4 e 6 cilindri.
Si va dal benzina 2.8 FSI con cambio manuale da 204 cavalli al prezzo di 45.300 euro) al 3.0 Tdi quattro S tronic (top di gamma in questa prima fase di commercializzazione e disponibile a 55.300 euro). In un secondo momento invece arriverà anche l’atteso propulsore 3.0 litri TDI Biturbo quattro tiptronic in grado di erogare ben 313 cavalli.
Come ha spiegato la stessa Audi, la nuova A6 Avant avrà il compito di detronizzare la rivale Bmw Serie 5 Touring, al momento leader del segmento premium delle station wagon con 2.137 unità vendute nel 2011 (il dato Audi si attesta invece a 1.197). Della partita però, peraltro tutta tedesca, sarà anche la Mercedes Classe E SW (726 esemplari venduti nel 2011).
Per centrare questo obiettivo la nuova Audi A6 Avant 2011 fa leva innanzitutto su una carrozzeria ultraleggera che le ha fatto perdere 70 kg rispetto al modello precedente. Ricca ovviamente la dotazione tecnologica che va dal sistema di navigazione con disco fisso MMI plus con touchpad all’impianto audio targato Bang & Olufsen, dalla connettività a internet con ricerche a comando vocale all’hotspot Wlan nell’abitacolo; e ancora servizi online sul traffico, sistemi di assitenza e sicurezza, park assist con visualizzazione perimetrale.
Oltre alla versione Avant, la casa di Ingolstadt si prepara per la nuova A6 berlina Hybrid di cui ha diffuso alcuni dettagli (per il momento relativi al mercato tedesco). La vettura infatti arriverà nel 2012 e sarà spinta da un motore a benzina 2.0 TFSI e da un motore elettrico per un potenza complessiva di 245 cavalli e 480 Nm di coppia massima. I consumi dichiarati sono in ciclo standard di 6,4 litri per 100 km.
