Il mito dell’off-road si rifà il trucco con nuove colorazioni per carrozzeria e abitacolo, e cerchi da 16” nero lucido. Ad aprile a 34mila euro
Il mito dell’off-road si rifà il trucco con nuove colorazioni per carrozzeria e abitacolo, e cerchi da 16” nero lucido. Ad aprile a 34mila euro
La futura generazione targata Land Rover, che manderà definitivamente in pensione quella attuale, è già stata annunciata. Prima di congedarsi però Land Rover Defender si propone in versione limitata 2011, per conquistare ancora una volta gli appassionati di questo modello e per dimostrare che, nonostanti i decenni sulle spalle, rimane sempre e comunque un veicolo che ha fatto la storia dei fuoristrada.
Land Rover Defender Limited Edition 2011 si fregia di due nuove colorazioni per la carrozzeria: Zermatt Silver e, per la prima volta su questo modello, il Nara Bronze. Entrambi adottano finiture a contrasto – Santorini Black – sia per il tetto sia per i parafanghi. Spiccano inoltre i nuovi cerchi in lega da 16 pollici nero lucido (Saw Tooth).
Come per gli esterni anche per l’abitacolo sono previsti due nuovi colori: Ebony in abbinamento allo Zermatt Silver degli esterni, o una doppia tonalità Ebony/Almond per il Nara Bronze. Riviste anche le finiture dei sedili con l’aggiunta di sostegni laterali in pelle, la console centrale è in tinta con la carrozzeria, mentre il volante è in pelle con cuciture a contrasto. L’aria condizionata in questa versione è di serie.[!BANNER]
Due le versioni disponibili per il 2011: 90 Station Wagon e 110 Station Wagon, equipaggiate con il propulsore 2.4 litri diesel common-rail e una coppia di 360Nm. La Defender Limited Edition 2011 arriverà nelle concessionarie ad aprile. Solo 200 sono le unità previste per l’Italia per un prezzo di 34.000 euro per la 90 SW e 37.500 euro per la 110 SW passo lungo.
