Kia Sportage: arrivano due nuovi motori

Novità nella gamma motori della Sportage, la sport utility coreana si arricchisce infatti di un 1.6 a benzina e di un 1,7 diesel

Foto Kia Sportage 2011

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Si amplia la gamma motori della Kia Sportage, il SUV coreano che ha già raccolto un buon successo sul mercato ad un mese dalla sua commercializzazione, riuscendo ad arrivare in poco tempo a quota 600 esemplari immatricolati. Le novità che Kia ha introdotto consistono in due nuovi motori che vanno ad arricchire l'offerta, ovvero il 1.6 GDI a benzina e il 1.7 CRDI VGT turbodiesel, annunciati tempo fa ma solo da poco disponibili ufficialmente a listino.

I due propulsori sono associati ad un cambio manuale a 6 rapporti e trazione anteriore e seguono la cosiddetta filosofia del "downsizing", che si pone l'obiettivo di offrire un miglioramento di prestazioni, consumi ed emissioni a fronte di cilindrate più contenute rispetto al passato. Per quanto riguarda la variante benzina, il 1.6 GDI disponibile con l'allestimento Active, si tratta di quattro cilindri della famiglia Gamma sviluppato dalla stessa Kia ed in regola con le normative Euro 5. Il moderno propulsore beneficia di iniezione diretta e distribuzione a fasatura variabile su entrambi gli assi a camme dual CVVT, riuscendo ad erogare 135 CV a 6.300 g/min e una coppia di 165 Nm a 4.800 g/min, mentre le emissioni prodotte si attestano in 158 gr/km.

Il diesel 1.7 CRDI è invece disponibile sia in allestimento Active che in quello Class e si presenta come una nuova evoluzione sulla base della famiglia di propulsori U2. Come il benzina, anche questo è un quattro cilindri ed è dotato di turbocompressore a geometria variabile (VGT). La potenza scaricata a terra arriva a 115 CV a 4.000 g/min, mentre la coppia tocca i 260 Nm a 1.250 g/min. Si ferma invece a 139 grammi per ogni chilometro il livello di CO2 prodotto.

Con le due nuove opzioni la Sportage completa così la propria gamma, offrendo una buona possibilità di scelta sia a livello di allestimenti che di propulsori.

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di Giuseppe Cutrone | 18 ottobre 2010

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