Mercedes Classe R MY 2011, da 42.800 euro

Arriva nelle concessionarie la rinnovata Classe R MY 2011, con un occhio al comfort e l'immancabile raffinatezza tipica delle ammiraglie Mercedes

Mercedes-Benz Classe R Model Year 2010

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Se siete abituati a pensare alla monovolume come ad un auto essenzialmente spaziosa, versatile, pratica e senza tanti fronzoli forse dovreste ricredervi dopo aver visto la nuova Mercedes Classe R. Non tanto perché la vettura tedesca non sia valida sotto gli aspetti prima elencati, quanto per il fatto che ad essi la casa di Stoccarda aggiunge anche un tocco di eleganza e raffinatezza tipico delle sue ammiraglie, cosa non sempre facile da trovare in un modello di questo tipo.  

In casa Mercedes, nel progettare la Classe R Model Year 2010, non hanno certo lesinato attenzione al lusso, con dei sedili che somigliano più a delle poltrone e la presenza di diverse versioni a trazione anteriore, a trazione integrale e le ormai solite varianti a passo lungo. Esteticamente a cambiare è il frontale, con il cofano di nuovo disegno e un leggero ritocco ai parafanghi, ai paraurti e alla calandra. Cambiano anche i cerchi in lega, disponibili da 17 a 21 pollici, nonché la coda, che si mette in mostra grazie ai gruppi ottici a LED.  

Il bagagliaio offre una capacità di 1.950 litri nella configurazione con 5 persone a bordo, per arrivare addirittura a 2.385 litri nella versione a passo lungo. In opzione c'è anche il portellone posteriore "Easy Pack" che agevola l'accesso al vano di carico. Le motorizzazioni sono sei e partono dal V6 3.0 da 190 CV turbodiesel della 300 CDI per arrivare al V8 da 5.5. litri da 388 CV della R 500 4Matic, mentre in mezzo si segnalano la R 350 BlueTEC 4Matic con il V6 3.0 litri da 211 CV e la R 350 4Matic con il V6 3.5 da 272 CV. Per tutte le motorizzazioni è presente il cambio automatico 7G-Tronic con comandi al volante.

La dotazione, infine, presenta una buona attenzione ai particolari, tanto che la casa tedesca consente di scegliere la Classe R in diverse configurazioni tra quella a cinque, a quattro, a sei o sette posti. Di serie vi è il sistema Pre-Safe, otto airbag, i poggiatesta attivi e le luci di arresto adattive. Vi sono le sospensioni pneumatiche Airmatic e non è assente l'impianto con comandi vocali Voicetronic con tanto di retromarcia assistita tramite la presenza di una telecamera. Farà piacere invece agli occupanti dei posti posteriori il Rear Entertainement System, che consente di seguire la TV o un film, ma anche ascoltare musica, a chi sta seduto dietro.

I prezzi partono invece da 42.800 euro fino ad un massimo di 62.400 euro, destinati a salire nel caso in cui si attinga alla corposa lista degli optional  

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di Giuseppe Cutrone | 05 maggio 2010

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