Il pick up di Nissan si presenta rinnovato nell’estetica, nella funzionalità e soprattutto sotto il cofano. Da 27.300 euro per la King Cab
Il pick up di Nissan si presenta rinnovato nell’estetica, nella funzionalità e soprattutto sotto il cofano. Da 27.300 euro per la King Cab
Parallelamente al nuovo Pathfinder, Nissan ha presentato la versione 2010 del Navara, muscoloso pick-up che cerca di coniugare la praticità richiesta da chi usa il proprio mezzo per lavoro con un maggior comfort a bordo. Come il Pathfinder, il Navara ha subito delle limitate modifiche al frontale, in particolare nei gruppi ottici, nei paraurti (ridisegnati) e nella forma del cofano, che porta il Cx a 0,37.
Il Nissan Navara è sempre offerto nelle due varianti King Cab (con le piccole porte posteriori ad apertura controvento) e Double Cab (più lunga con le quattro porte tradizionali). La cabina accoglie meglio i passeggeri grazie a sedili più ergonomici, nuovi rivestimenti e tasche portaoggetti più capienti. La console centrale è stata parzialmente ridisegnata per integrare il nuovo navigatore satellitare Nissan Connect Premium con Bluetooth, connettore iPod e disco fisso integrato. Tra le dotazioni spicca la telecamera posteriore per la retromarcia, che facilita non poco le manovre su un mezzo di questa categoria e di queste dimensioni (5,29 metri di lunghezza). E’ poi offerto di serie il cruise control con limitatore di velocità e il cambio automatico sulla motorizzazione V6 mentre sono optional l’ESP e il sistema audio Bose. Sono disponibili inoltre nuovi cerchi in lega da 18 pollici e due inediti colori, grigio blu e blu elettrico.[!BANNER]
Anche il Navara monta il nuovo turbodiesel V6 3.0 litri, propulsore a turbina singola che eroga 231 CV e 550 Nm a 1700 giri. La trasmissione è affidata ad un cambio automatico a 7 rapporti con convertitore di coppia di derivazione Nissan, utilizzabile anche nella modalità sequenziale “Sport”. Il pick up raggiunge la velocità massima è di 200 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi con un consumo medio di 9,5 km/l per 250 g/km di CO2. Tra le motorizzazioni è disponibile anche il diesel 4 cilindri 2.5 dCi, aggiornato ora con nuovo sistema di iniezione e con una turbina a geometria variabile, che raggiunge i 190 CV e una coppia di 450 Nm. Il consumo si attesta a 8,5 l/100 km nel ciclo combinato e le emissioni di CO2 a 224 g/km.
Il Nissan Navara è già in vendita nei concessionari con un listino che va dai 27.300 euro della Navara XE King Cab ai 28.900 euro della Double Cab. L’allestimento Sport costa rispettivamente 28.600 euro e 30.200 euro, mentre l’allestimento LE ha un prezzo di 31.300 euro e 32.900 euro. La versione top di gamma LE V6 è equipaggiata con il turbodiesel di 3 litri e ha un prezzo base di 44.000 euro.
