Smart Edition Greystyle: ecco la collezione primavera della famosa citycar

Dabutta in listino la versione mezza stagione della 2 posti del Gruppo Daimler. Esterni in matt grey, due motori disponibili. Costa 16.135 euro

Smart Edition Greystyle: ecco la collezione primavera della famosa citycar

di Francesco Giorgi

11 febbraio 2010

Dabutta in listino la versione mezza stagione della 2 posti del Gruppo Daimler. Esterni in matt grey, due motori disponibili. Costa 16.135 euro

La collezione primavera della Smart 2010 si chiama Edition Greystyle. Una serie speciale attesa nei prossimi giorni al debutto nelle Concessionarie, a un prezzo di 16.135 euro.

Una Smart “tutta matt grey”

Si chiama così la verniciatura scelta per accompagnare l’edizione primaverile della citycar del Gruppo Daimler: un effetto opaco, in colore grigio scuro, è l’elemento distintivo dei pannelli della carrozzeria, che si replica sui cerchi in lega da 15″ con disegno a sei razze. L’elemento di maggiore contrasto arriva dal colore scelto per i gusci degli specchi retrovisori esterni, in tinta gialla.

All’interno, tutte tinte a contrasto

La soluzione stilistica scelta per l’esterno viene ripetuta nell’abitacolo. Qui, degli accenti di colore giallo spezzano l’andamento monocromatico degli elementi. Una doppia cucitura gialla accompagna i sedili di pelle di nappa; lo stesso motivo di incontra sul pomello del cambio e sul volante di disegno sportivo a tre razze.[!BANNER]

Un effetto pelle è il rivestimento utilizzato per i pannelli delle porte e per la plancia. L’equipaggiamento a richiesta comprende il servosterzo a comando elettrico, sedili riscaldabili, cassettino portaoggetti a serratura e impianto stereo Smart Sound System con lettoreMP3.

Disponibile anche con MHD technology

La meccanica della Smart fortwo Edition Greystyle si basa sulle versioni Passion Coupé e Passion Cabrio. Il motore, dunque, può essere il 71 CV con Micro Hybrid Drive technology, o 84 CV. Nel primo caso, la vettura viene equipaggiata di serie con il dispositivo Start Stop, che arresta il motore quando il conducente preme sul pedale del freno e la Smart rallenta al di sotto degli 8 km/h, per fare ripartire il motore quando si rilascia il freno.

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