280 cavalli per la sostituta della Peugeot 207 Super2000 ed erede della leggendaria Peugeot 205 T16.
280 cavalli per la sostituta della Peugeot 207 Super2000 ed erede della leggendaria Peugeot 205 T16.
La Peugeot 208 T16 si mostra al pubblico del Salone di Ginevra, aperto al pubblico dal 7 al 17 marzo 2013. Pronta a sostituire la Peugeot 207 Super2000, vincitrice degli ultimi quattro campionati italiani rally, la novità prodotta da Peugeot Sport deriva dalla nuova 208 e riprende la sigla della gloriosa Peugeot 205 T16.
Dopo la presentazione al Salone di Parigi 2012 la Peugeot 208 T16 ha iniziato i test di sviluppo su strada e terra e farà il suo debutto ufficiale nelle competizioni entro la fine dell’anno. Sotto il cofano della Peugeot 208 T16 troviamo la motorizzazione 1.6 litri turbocompressa ad iniezione diretta abbinata ad un cambio sequenziale a 5 rapporti e a due differenziali autobloccanti. Il nuovo propulsore scarica sulle quattro ruote motrici 280 cavalli a 6000 giri/min e una coppia massima di 400 Nm a 2500 giri/min.
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Cala la potenza ma non il divertimento per la Peugeot 208 R2. Sviluppata da Peugeot Sport la 208 R2 è in vendita al prezzo unico di 37.000 euro iva esclusa in versione terra e asfalto con motore e libretto di circolazione compreso. E’ possibile acquistarla assemblata e immatricolata da Peugeot Sport, nelle versioni terra e asfalto, al prezzo di 57.000 euro iva esclusa.
Sviluppato da Peugeot Sport il motore 1600 aspirato derivato dal 1.6 Vti assicura una potenza di 185 cavalli a 7800 giri al minuto. Nuovo anche il cambio a cinque rapporti sequenziale meccanico con comandi al volante abbinato al differenziale autobloccante.
