Nuova Bmw Serie 3 2012, il video

Più lunga e con tre motori turbo, la nuova Bmw Serie 3 2012 sarà in vendita da febbraio.

Bmw Serie 3 2012

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Aggiornata nello stile e cresciuta nelle dimensioni, la nuova Bmw Serie 3 2012 si appresta a sostituire la versione attuale che dal 2005 è stata venduta in circa 2,8 milioni di esemplari. 

Come si può vedere nei video ufficiali rilasciati dalla Casa, esteticamente la nuova Bmw Serie 3 richiama la Serie 5 per via di un design equilibrato che non nasconde una certa indole sportiva. L'aspetto più caratteristico del corpo vettura è rappresentato dai fari allungati che dominano il frontale in cui ritroviamo l'immancabile "doppio rene", ormai un marchio di fabbrica per tutte le auto Bmw. Più lunga di 9 cm, la Bmw Serie 3 2012 offre più spazio ai passeggeri posteriori grazie ad un passo aumentato di 5 cm. Anche il bagagliaio è cresciuto di 20 litri, ma per il resto, larghezza ed altezza, non troviamo variazioni.

Solo motori turbo sotto il nuovo corpo vettura: si va dal 2 litri 4 cilindri da 245 CV della 328i, al 3 litri 6 cilindri in linea da 306 CV della 335i, passando attraverso il 2 litri turbodiesel a 4 cilindri declinato in due livelli di potenza, 163 Cv e 184 CV, per la 320d, rispettivamente nella versione Efficient Dynamics e in quella "convenzionale". Il cambio è un manuale a 6 rapporti, ma in opzione troviamo anche un automatico ad 8 marce.

Sono tre gli allestimenti con cui la nuova Bmw Serie 3 arriverà sul mercato: Sport Line, Luxury Line e Modern Line. Ovviamente non manca un tocco hi-tech fornito dall'head-up display, dal sistema di parcheggio automatico e il regolatore di velocità capace di fermare l'auto per evitare tamponamenti. Ma questi sono solo alcuni degli accessori che possono trovare posto nella vettura bavarese.

Ci vorranno circa 35.000 euro per entrare a far parte del mondo Serie 3, a tanto corrisponde la cifra necessaria per acquistare la 320d, ma il costo può salire fino ad arrivare ai 44.000 euro necessari per mettere in garage la 335i.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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di Valerio Verdone | 14 ottobre 2011

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