Peugeot: tecnologia e-HDi per 3008 e 5008

Peugeot equipaggia la 3008 e la 5008 con la nuova tecnologia e-HDi, dotata di un innovativo sistema Stop&Start che riduce i consumi del 15%.

Peugeot 3008

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Dopo il debutto avvenuto sulla rinnovata media 308 e sulla berlina 508, Peugeot propone la nuova tecnologia e-HDi -conosciuta anche con il nome di "micro-ibrida"- sui modelli 3008 e 5008. La progressiva introduzione di questo innovativo dispositivo nella gamma del Costruttore francese, permetterà a Peugeot  di abbattere i consumi dei propri modelli nel giro di pochissimo tempo.

Entrando nel dettaglio, la tecnologia e-HDi si basa sull'utilizzo di un sistema Stop&Start di seconda generazione, capace di abbattere i consumi di carburante del 15%, assicurando allo stesso tempo tempi di riaccensione del motore molto rapidi (400 millisecondi) e una vibrazione praticamente inavvertibile. Inoltre grazie alla funzione Eco si potranno calcolare i tempi in cui il motore risulta spento durante il tragitto percorso, oltre a permette di attivare la modalità  stand-by quando il propulsore viaggia al di sotto dei 20 km/h.

Le 3008 e 5008 "micro-ibride" utilizzano l'ecnomo propulsore 1.6 litri e-HDI Fap, abbinato al cambio robotizzato e capace di sviluppare una potenza di 112 CV, mentre le emissioni inquinanti dichiarate dal Costruttore risultano rispettivamente di 122 e 127 g/km di CO2. Infine questa nuova tecnologia viene utilizzata anche dal multi spazio Peugeot Partner Tepee che utilizza il 1.6 litri e-HDi da 90 CV, con  emissioni inquinanti dichiarate pari a 125 g/km di CO2.

Le Peugeot 3008 e-Hdi e 5008 e-HDi sono già in vendita presso la rete ufficiale della Casa d'oltre alpe ad un prezzo di partenza di 25.650 euro, relativo al crossover 3008 e di 26.440 euro, riferito alla spaziosa MPV 5008.

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di Francesco Donnici | 26 luglio 2011

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