L’europarlamento ha approvato il raddoppio dei limiti di emissione per le auto.
L’europarlamento ha approvato il raddoppio dei limiti di emissione per le auto.
Mentre in molte città italiane è allarme smog per il livello di polveri sottili, l’europarlamento ha votato l’approvazione di una modifica del regolamento che mette il tetto alle emissioni di NOx, ovvero gli ossidi di azoto: la quantità ammessa è stata praticamente raddoppiata e quindi le auto potranno inquinare per il 110% in più rispetto ai limiti di oggi.
Nel periodo quindi che andrà dal settembre 2017 al 31 dicembre 2018, invece di respirare 80 milligrammi di NOx a chilometro per ogni macchina in circolazione ne respireremo 168.
Le reazioni alla decisione del Parlamento Europeo non si sono fatte attendere: “La maggioranza degli europarlamentari ha fatto il gioco della parte più retriva dell’industria automobilistica, -dichiara Monica Frassoni, copresidente dei Verdi europei- senza curarsi della salute dei cittadini che dovranno subire livelli di inquinamento sempre più alti e pericolosi. È sorprendente che nella lista dei votanti a favore ci sia anche il presidente della commissione Ambiente del Parlamento europeo, la cui maggioranza si era schierata contro l’indebolimento dei limiti stabiliti”. “Scelta assurda e insensata che va contro la salute dei cittadini e l’ambiente. Un vero e proprio condono che premia i furbi e non l’innovazione e la qualità” -ha commentato il direttore generale di Legambiente, Stefano Ciafani- “In piena emergenza smog e con i livelli di inquinamento alle stelle, quello che è avvenuto è veramente assurdo, ed è solo a favore delle lobby automobilistiche”.
