Volvo C30 al Campionato svedese Turismo

E’ una evoluzione del modello utilizzato nel 2009. Nuova estetica, che si rifà alla versione che ha debuttato a Francoforte. Confermati i piloti

Volvo C30 al Campionato svedese Turismo

di Francesco Giorgi

09 aprile 2010

E’ una evoluzione del modello utilizzato nel 2009. Nuova estetica, che si rifà alla versione che ha debuttato a Francoforte. Confermati i piloti

Ecco le prime immagini della Volvo chiamata a difendere il titolo del Campionato Turismo Svedese – STCC conquistato nel 2009, e che continua la partnership tecnico – sportiva fra il marchio di Trollhattan e il Team Polestar, emanazione in chiave racing del Costruttore.

La vettura scelta è la C30, evoluzione del modello già utilizzato nel 2009. Rispetto alla versione dell’anno scorso, la berlina segue i dettami del corrispondente modello di serie, rinnovato nei mesi scorsi e che ha debuttato in anteprima al Salone di Francoforte.

La novità estetica più evidente è all’anteriore, più allungato, abbassato e largo, con uno spiccato “effetto suolo” garantito da un nuovo splitter.

La C30 in versione 2010 è già stata sottoposta, a partire dalle scorse settimane, a una intensiva serie di test (in totale i piloti titolari, i confermati Tommy Rustad – vincitore, a pari merito con Thed Bjork su Bmw 320si, della Classifica piloti 2009 – e Robert Dahlgren, hanno compiuto 3000 km). Christian Dahl, team manager del Volvo Polestar Team, anticipa che “Abbiamo rivisto ogni componente della vettura: sospensioni anteriori e posteriori, motore e aerodinamica”.[!BANNER]

Nei prossimi giorni saranno rese note le caratteristiche tecniche della vettura. La stagione 2010 dell’STCC, che scatterà nel weekend del 24 Aprile a Jyllandsringen (Danimarca) si articola su nove appuntamenti, ciascuno dei quali composto da Gara 1 e Gara 2, e vedrà schierate al via 15 vetture, gestite da 11 team differenti e suddivise su 7 modelli. Quattro iscritti gareggeranno fra gli Indipendenti, per contendersi la Semcon Cup, destinata al miglior pilota “isolato”: Robin Appelqvist, Claes Hoffsten, Andreas Ebbesson e Ronnie Brandt.

Ecco di seguito gli iscritti.

1 – Tommy Rustad – Polestar Racing – Volvo C30
2 – Thed Björk – Flash Engineering – BMW 320si
4 – Richard Göransson – WestCoast Racing – BMW 320si
6 – Jan “Flash” Nilsson – Flash Engineering – BMW 320si
7 – Robert Dahlgren – Polestar Racing – Volvo C30
11 – Viktor Hallrup – Chevrolet Sweden – Chevrolet Cruze
12 – Viktor Huggare – Huggare Racing – Opel Astra
14 – Fredrik Ekblom – Team Biogas.se – Volkswagen Scirocco
15 – Patrik Olsson – Team Biogas.se – Volkswagen Scirocco
20 – Mattias Andersson – MA:GP/IPS/Bilsport & MC – Alfa Romeo 156
21 – Johan Stureson – MA:GP/IPS/Bilsport & MC – BMW 320si
88 – Robin Appelqvist – Appelqvist Racing – Alfa Romeo 156
89 – Claes Hoffsten – MECA – Alfa Romeo 156
96 – Andreas Ebbesson – Ebbesson Motorsport – BMW 320si
99 – Ronnie Brandt – Mälarpower Motorsport – Volvo S60

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