Diretta GP di Germania: la prima metà di gara

Francesco Giorgi
31 Luglio 2016
Diretta GP di Germania: la prima metà di gara

Partenza rocambolesca al via di Hockenheim: Rosberg perde la pole position, a tutto vantaggio di Hamilton e del duo Red Bull.

Partenza rocambolesca al via di Hockenheim: Rosberg perde la pole position, a tutto vantaggio di Hamilton e del duo Red Bull.

Circa 60.000 persone presenti al “Motodrom”, che permette alla Germania di avere il proprio GP dopo un anno. Le Mercedes di Rosberg e Hamilton in prima fila, con le Red Bull di Ricciardo e Verstappen pronte ad approfittare della minima occasione per insediare il duo di testa. E Ferrari? Staremo a vedere se Raikkonen e Vettel riusciranno a inserirsi nella lotta al vertice. Ecco, in estrema sintesi, l’identikit del “via” al GP di Germania, dodicesima prova stagionale F1 2016 e cinquantesima gara della nuova motorizzazione turbo – ibrida.

Tutto è pronto: si parte!

Giro 34. È la volta di Hamilton fermarsi ai box: gomme SuperSoft e regolazione all’ala anteriore per il battistrada della Mercedes, che rientra in prima posizione.

Giro 33. I Commissari sportivi appioppano una penalità di cinque secondi a Rosberg! Potrà scontyarla in una eventuale nuova sosta ai box, oppure gli saranno aggiunti alla classifica di arrivo.

Giro 33. Anche Raikkonen si ferma ai box: e anche per lui gomme SuperSoft. La situazione del finlandese è fotocopia di quello avvenuto un giro fa a Vettel.

Giro 32. Vettel rientra ai box. Gomme SuperSoft per lui e e rientro in settima posizione, alle spalle di Bottas (Williams). Lo supera alla Curva 8.

Giro 29. Verstappen ai box: gomme Soft per lui e rientro in quinta posizione. Rosberg “cattivo” su Verstappen: lo passa a sorpresa, all’interno, con una “staccata” al limite e guadagna il quinto posto ai danni del giovanissimo olandese della Red Bull. Lo stesso Verstappen lo accusa, via radio con i box, di avere effettuato una manovra piuttosto azzardata. Immediatamente, i Commissari sportivi annunciano una indagine sul sorpasso.

Giro 28. Seconda sosta per Rosberg, che torna in pista dietro Raikkonen e Vettel: il tedesco della Merceddes ha anticipato la sosta per cercare di fruttare le nuove Soft. Vettel si lamenta via radio: si cheide come mai la Direzione gara non abbia ancora esposto la bandiera blu nei confronti di Nasr, a suo parere troppo lento.

Giro 27. Palmer (Renault) si ferma ai box: la sua sosta, oltre al cambio gomme, ha contemplato anche la sostituzione del musetto conseguenza di un contatto avvenuto con la Williams di Massa nelle prime fasi di gara. Lo stesso Massa si ferma ai box: molto lenta la sua fermata.

Giro 26. Il distacco di Verstappen da Hamilton supera i 7″1.

Giro 24. Primi doppiaggi: Palmer, Harianto e Nasr sono i piloti già staccati di un giro dalle posizioni di testa. Notevole differenza di prestazioni fra Hamilton e Rosberg (quarto) nonostante le SuperSoft.

Giro 22. Alonso (McLaren) agguanta la decima posizione ai danni di Gutierrez. Battaglia a metà del plotone: Sainz e Grosjean riescono a sopravanzare Massa.

Giro 20. Al muretto, i tecnici Mercedes stanno analizzando il cattivo start di Rosberg: sembra che si sia trattato per una momentanea difficoltà nella risposta dell’acceleratore “fly – by – wire”.

Giro 17. Giro – record di Rosberg (1’20″197) anche grazie alle SuperSoft appena montate.

Giro 15. Si ferma anche Hamilton: 2″5 la sua sosta. In prima posizione era entrato ai box, in testa è uscito. Raikkonen subisce una sosta lunghissima: 5″5. Hamilton, Verstappen (staccato di 6 secondi), Ricciardo, Rosberg, Vettel, Raikkonen, Grosjean, Bottas, Hulkenberg e Gutierrez la top ten al quindicesimo giro.

Giro 14. Rapida la sosta di Vettel (2″8), la cui Ferrari esce dai box con le SuperSoft. Hamilton

Giro 13. Anche Ricciardo ai box: diversifica la strategia montando le Soft. Si comporta nello stesso modo Bottas. Rosberg, tornato in ottava posizione dalla sosta ai box, passa Alonso (McLaren) ed è settimo.

Giro 12. Rosberg e Verstappen ai box: entrambi montano le SuperSoft. 2″2 l’olandese, poco più di 3 secondi (causa un leggero ritardo nel montaggio della ruota posteriore sinistra) la fermata del tedesco.

Giro 10. Richiamato ai box, Sainz monta pneumatici SuperSoft: scelta inconsueta rispetto al resto dle plotone che ha montato le Soft. Ai box, i meccanici Mercedes si preparano per la sosta.

Giro 9. La regia televisiva mostra quella che potrebbe essere stata l’incertezza al “via” da parte di Rosberg: il motore della sua Mercedes avrebbe messo in evidenza un leggero calo di giri.

Giro 8. Kyvat già ai box: per il pilota della Toro Rosso c’è un rapido controllo al retrotreno.

Giro 7. Tornata – record da parte di Nico Rosberg, che tuttavia mostra di fare un po’ di fatica nel cercare di stare “sotto” a Ricciardo (i due sono distaccati di 1″2).

Giro 6. La situazione nel gruppo di testa è la seguente: Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Rosberg: tutti racchiusi in 5 secondi. Le Ferrari staccate di circa 7 secondi.

La partenza. Hamilton parte davanti a tutti. Rosberg non approfitta della pole position e “scatta” male: Ricciardo prova subito a inserirsi, ci riesce, ma Verstappen lo sorprende subito! Lo start vede Hamilton Verstappen Ricciardo e Rosberg. Al “tornante” Vettel insidia Rosberg. Collisione fra le due Manor.

 

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