Nuove livree, nuove vetture ma la solita voglia di vincere di Peugeot Sport Italia.
Nuove livree, nuove vetture ma la solita voglia di vincere di Peugeot Sport Italia.
Peugeot Sport presenta le novità pronte a scendere in gara nella stagione 2014. Sul fronte del rally Peugeot ha svelato la nuova Peugeot 208 T16, la 208 R2 204 e l’organizzazione del Peugeot Competition, trofeo promozionale riservato ai clienti sportivi. Passando alla pista debutta la nuova Peugeot RCZ R Cup da 305. Nuove anche le colorazioni delle vetture impegnate in gara; Peugeot Italia ha scelto tre livree che hanno lasciato un ricordo indelebile nel panorama motorsport: la 208T16 di Paolo Andreucci ed Anna Andreussi si ispira a quella della 205 Turbo 16 iridata nel 1985 e 1986, la 208 R2 di Stefano Albertini e Silvia Mazzetti ricorda quella della gloriosa 205 Gti Gr.A, mentre la RCZ R CUP rimanda alla 905 protagonista e vittoriosa a Le Mans negli anni ’90.
Peugeot 208 T16 Andreucci-Andreussi
Dopo aver conquistato la Coppa Aci/Csai CIR R2 nel 2013 al volante della Peugeot 208 R2, Paolo Andreucci insieme alla navigatrice e compagna nella vita Anna Andreussi puntano alla vittoria grazie alla nuova Peugeot 208 T16. Spinta dal motore 1.6 Turbo da 280 cavalli, la 208 T16 segue le nuove norme del regolamento sportivo R5 grazie al quale si avrà una riduzione dei costi di acquisto e un taglio delle spese di gestione. ” Il risparmio rispetto alle vetture con omologazione S2000 è di circa un terzo” ha confermato Andreucci. Il campione toscano ha svelato qualche caratteristica sulla nuova T16: ” grazie al turbo abbiamo tanta coppia fin dai bassi regimi e possiamo sfruttare di più il motore. Sul fronte assetti dobbiamo lavorare ancora molto ma la 208 T16 ha un retrotreno molto stabile”.
Peugeot 208 Rally Junior Team
Non solo campioni iridati al volante delle vetture del Leone. Peugeot Italia schiererà due vetture ufficiali nel CIR: oltre alla 208 T16 Ucci-Ussi prenderanno il via Stefano Albertini e Silvia Mezzetti a bordo della Peugeot 208 R2 del Rally Junior Team. “Peugeot Italia ha deciso di scendere in campo in prima persona nella formazione dei nostri giovani piloti più promettenti, istituendo una sorta di filiera che accresca non solo la loro esperienza ma anche la esposizione mediatica per agevolarli nel proseguo della loro carriera ” ha dichiarato Eugenio Franzetti, Direttore Relazioni Esterne e Competizioni di Peugeot Italia.
Peugeot Competition 2014
Peugeot conferma la grande attenzione a tutti i suoi clienti sportivi presentando il Trofeo Competition 2014. Dedicato a tutti i modelli Peugeot di prima omologazione a partire dal primo gennaio 1991 o che hanno avuto una variante di omologazione successiva (compresa la gloriosa 106), fino ad inizio luglio coinvolgerà tutti i modelli che parteciperanno ai rally compresi tra il 1 febbraio ed il 30 luglio 2014. Nella seconda parte dell’anno si svolgerà su tre gare (Rally del Casentino, Rally del Friuli e Rally Due Valli) riservate esclusivamente alle 208 R2. Il vincitore assoluto avrà l’onore di partecipare in veste di pilota ufficiale la MonzaRallyShow 2014.
Peugeot RCZ R Cup 2014
Non solo Rally per Peugeot Sport. Anche nel 2014 la stagione del campionato monomarca riservato alle Peugeot RCZ Racing Cup assicurerà grande spettacolo nelle cinque tappe previste. Come nel 2013 si è deciso di confermare l’impegno nel Campionato Italiano Turismo Endurance. Proprio per puntare al titolo nella classe Super Production debutterà la nuova Peugeot RCZ R Cup portata a 305 cavalli e con un peso complessivo di soli 1.000 kg. Questa versione RCZ R Cup sarà riconoscibile dall’accattivante livrea delle Peugeot Sport che hanno calcato ufficialmente le piste negli anni 80 e correrà come vettura “Media” di Peugeot Italia fuori dalla classifica del Trofeo.
