Nel primo semestre dell’anno il motore 1.0 EcoBoost è il benzina turbo più venduto in Europa.
Nel primo semestre dell’anno il motore 1.0 EcoBoost è il benzina turbo più venduto in Europa.
Il successo del motore 1.0 EcoBoost continua sul mercato, confermando così per mezzo dei numeri di vendita i tanti riconoscimenti che gli addetti ai lavori hanno assegnato a questa compatta unità 3 cilindri nel corso degli ultimi anni.
Il costruttore americano ha rivelato infatti che il più piccolo della famiglia EcoBoost si è confermato il motore turbo a benzina più venduto in Europa nel primo semestre del 2014, al punto da essere scelto dal 20% dei suoi clienti.
Da gennaio a giugno sono state consegnate circa 120.000 vetture dotate del 1.0 EcoBoost, con un aumento superiore al 15% rispetto allo stesso periodo del 2013, quando furono consegnati 104.000 veicoli con questa motorizzazione.
Entrando nel dettaglio si nota che il compatto 3 cilindri turbo a benzina ha convinto il 30% di quanti hanno acquistato una Ford Fiesta, per salire al 33% se si considerano i clienti entrati in possesso di una Ford Focus e al 47% di coloro i quali hanno optato per la Ford B-Max.
La divisione europea dell’Ovale si dice ovviamente soddisfatta dell’impatto sul mercato del suo compatto EcoBoost, sottolineando al tempo stesso come la strategia del gruppo continui ad essere quella di ampliare la gamma di modelli su cui l’unità è disponibile.
Oltre a Fiesta, Focus, B-Max, EcoSport, C-Max, C-Max7, Tourneo Courier, Tourneo Connect, Transit Courier e Transit Connect, il piccolo 3 cilindri sarà prossimamente disponibile anche sulla nuova Ford Mondeo, arrivando a coprire un’offerta di veicoli che include utilitarie, SUV, berline e familiari di dimensioni medie, monovolume e veicoli commerciali.
