Hyundai Elantra: una coreana in America

La berlina coreana verrà presentata al Salone di Los Angeles, dove cercherà di conquistare il pubblico con una linea piacevole e una meccanica moderna

Nuova Hyundai Elantra

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In occasione del Salone di Los Angeles, Hyundai presenterà ufficialmente la nuova Elantra che avrà il delicato compito di scontrarsi con altre worldcar di successo come la Ford Focus tre volumi o la Chevrolet Cruze.  

La media di segmento C della Casa coreana, conosciuta in altri mercati con il nome di Avante, è un'inedita berlina tre volumi che riprende il nuovo corso stilistico della Casa, caratterizzato da forme moderne e piacevoli, specie nella parte posteriore dove il padiglione molto spiovente ricorda le forme di una coupé.

Gli interni della nuova Elantra si presentano spaziosi e dominati dalla struttura ad "X" del cruscotto, abbinato ad un equipaggiamento hi-tech sottolineato dalla futuristica plancia, dal quadro strumenti e dai numerosi pulsanti che guadagnano una scenografica retroilluminazione di colore blu.

Meccanicamente la berlina di Seul utilizza il quattro cilindri a iniezione diretta GDI da 1.8 litri, 143 CV e 177 Nm di coppia massima abbinato ad un cambio automatico a sei rapporti che permette, secondo i dati dichiarati dal Costruttore, consumi in autostrada pari a 5,9 l/100 km, mentre quelli cittadini si attestano sui 8,4 l/100 km.

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di Francesco Donnici | 16 novembre 2010

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