Ferrari California HELE: emozioni su, CO2 giù

Debutta sulla California il nuovo sistema HELE (High Emotion Low Emissions) che abbatte le emissioni nocive, senza nulla togliere alle prestazioni

Ferrari California HELE System

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Al Salone dell'Automobile di Parigi Ferrari ha presentato sulla spider California il sistema HELE (High Emotion Low Emissions), dedicato alla riduzione delle emissioni nocive, ma che contemporaneamente incrementa le prestazioni e il divertimento di guida.

L'applicazione di questo nuovo sistema prevede l'utilizzo del sistema Stop&Start, che permette il riavvio della vettura in soli 230 millisecondi e l'installazione del controllo intelligente delle ventole motore e delle pompe benzina, il controllo elettronico della cilindrata del compressore del climatizzatore e l'adattamento dei cambi marcia allo stile di guida.

I tecnici del Cavallino si sono concentrati anche sul sistema di raffreddamento, introducendo il motore brushless abbinato al controllo continuo della velocità di rotazione delle ventole che oltre a diminuire l'assorbimento di corrente, riduce il peso del sistema di oltre 2 kg, migliorando così del 5% la resistenza all'avanzamento della vettura ad alte velocità.

Inoltre la portata delle pompe benzina è controllata costantemente dalla centralina motore per limitare la richiesta di energia dall'alternatore, mentre il controllo intelligente della cilindrata del compressore dell'aria condizionata assicura una riduzione del 35% di coppia assorbita e un più rapido ed efficiente raffreddamento dell'abitacolo. Queste soluzioni hanno permesso di ridurre le emissioni fino al 23% (da 299 a 270 g/km di CO2 di media), mentre la coppia massima è cresciuta di 25 Nm.

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di Francesco Donnici | 01 ottobre 2010

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