Villa d’Este 2010. La più bella è una Talbot

La vettura, modello Talbot-Lago T150 C SS del 1938, si aggiudica i premi di pubblico e giuria

Villa d'Este 2010. La più bella è una Talbot

di Lorenzo Stracquadanio

26 aprile 2010

La vettura, modello Talbot-Lago T150 C SS del 1938, si aggiudica i premi di pubblico e giuria

E’ una Talbot la vettura che ha ottenuto il premio Best in show da parte della Giuria di Villa d’Este 2010, l’appuntamento dedicato alla vetture d’epoca più belle del mondo che raccoglie i maggiori collezionisti e appassionati del settore.

Trattasi in particolare di una Talbot-Lago T150 C SS Teardrop Coupé del 1938, esemplare realizzato dalla storica carrozzeria Figoni & Falaschi e oggi di proprietà dal collezionista americano Oscar Davis. La vettura si è portata a casa il Trofeo Bmw group della giuria e quello del pubblico assegnati attraverso votazione.[!BANNER]

Realizzata con carrozzeria in lega leggera, serbatoio maggiorato e sedili speciali, la Talbot-Lago T150 C SS fu ordinata dal duca Filippo di Massa e partecipò alla storica corsa di Le Mans piazzandosi al nono posto assoluto. Dotata di un motore sei cilindri da 140 CV, la vettura fu esportata negli Stati Uniti dopo la Seconda Guerra mondiale, e lì subì un restauro completo.

Tra le altre auto vincitrici a Villa d’Este compaiono per l’edizione 2010 l’Alfa Romeo TZ3 e la Maserati A6GCS.

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