Volvo monta su gran parte dei modelli propulsori rivisti per rientrare nella norma Euro 5 e il nuovo D3 a 5 cilindri
Volvo monta su gran parte dei modelli propulsori rivisti per rientrare nella norma Euro 5 e il nuovo D3 a 5 cilindri
Maggior compatibilità ambientale per la gamma Volvo: debutta infatti su gran parte dei modelli del costruttore svedese il nuovo 2.0 turbodiesel D3 a cinque cilindri che aveva fatto la sua prima apparizione sulla nuova S60.
“Questi nuovi motori – spiega Magnus Jonsson, Vice-presidente dello sviluppo prodotto in Volvo Cars – offrono un maggior piacere di guida su tutta la gamma. Inoltre i nostri sforzi per ridurre le emissioni di CO² hanno portato a un taglio dei consumi”.
Il nuovo turbodiesel D3 deriva dal conosciuto diesel di 2.4 litri ma, rispetto a questo, è stato ridotto e ottimizzato per un minor consumo di gasolio, grazie a un differente tipo di iniettori piezoelettrici. Il propulsore eroga due livelli di potenza, 163 CV (400 Nm di coppia) e 205 CV (420 Nm di coppia) con emissioni di CO² comprese nell’intera gamma tra 134 e 154 g/km. Il motore D3 viene montato sui modelli Volvo S80, V70, XC70 e XC60 e può essere abbinato ad un cambio manuale o ad un automatico a 6 rapporti.[!BANNER]
E’ stato invece rivisto per rispettare le norme antinquinamento Euro 5, il 1.6 diesel D2, che può vantare ottimi consumi (4,3 litri/100 km) ed emissioni di CO² (114 g/km). Questo propulsore eroga 115 CV e 270 Nm di coppia e viene montato sui modelli C30, S40 e V50.
Infine tra i benzina sono stati aggiornati sia il motore T6 di 3.0 litri turbo da 304 CV sia il 3.2 litri aspirato che eroga ora 243 CV.
