Skoda Octavia ACTIVeDRIVE elettrica

Un'azienda tedesca ha presentato ACTIVeDRIVE, un prototipo elettrico basato sulla Skoda Octavia Scout.

Nuova Skoda Octavia Scout

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Arriva dalla Germania una particolare elaborazione in chiave ecologica basata sulla Skoda Octavia Scout, che vede diventare la famigliare ceca un veicolo a trazione integrale caratterizzato dalla propulsione elettrica, ottenuta però con una tecnologia di trasmissione diversa rispetto a quanto visto finora sui mezzi elettrici e ibridi presentati in questi anni.

La realizzazione è opera dell'azienda tedesca Schaeffler, che ha presentato il suo prototipo Skoda ACTIVeDRIVE. La vettura in questione è contraddistinta dal sistema che i tecnici hanno denominato "eDifferenzial", composto da due differenziali (che integrano al loro interno un propulsore elettrico) di cui uno è montato sull'asse anteriore e uno sistemato all'asse posteriore.

La potenza fornita dai due motori elettrici, che agiscono così su entrambi gli assi, arriva a 285 cavalli e può spingere la Skoda Octavia ACTIVeDRIVE fino a una velocità massima di 150 km/h, fornendo uno spunto in accelerazione che vede passare la vettura da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi.

Il sistema si presenta estremamente flessibile e scalabile, tanto che, nonostante i suoi ideatori non abbiano ancora parlato di un suo impiego su veicoli diversi dalla Skoda elettrica utilizzata come prototipo, diverse ipotesi cercano di capire se e come l'eDifferenzial potrebbe essere sfruttato per alimentare un'auto ibrida, quindi sostituendo un motore termico a uno dei due propulsori elettrici previsti nello schema originale, in modo da assicurare prestazioni ancora più elevate.

A tutto ciò si aggiunge infine il vantaggio di poter usufruire della trazione integrale che agevola il controllo della vettura anche sui terreni e nelle situazioni più difficili.

 

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di Giuseppe Cutrone | 18 giugno 2012

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