La Bmw Serie 1 M è la safety car della MotoGP

La versione speciale della coupè tedesca farà il suo debutto questa domenica in occasione del primo gran premio della Motomondiale 2011

Bmw Serie 1 M Coupé MotoGP Safety Car

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Arriverà sul mercato alla fine del prossimo aprile, ma intanto potremo ammirarla questo fine settimana sul circuito di Losail in Qatar. La nuova Bmw serie 1 M coupé infatti è stata scelta come Safety Car ufficiale per la stagione del motomondiale classe MotoGP.

La versione messa a punto dalla casa di Monaco di Baviera è ovviamente un esemplare unico, concepito per il suo utilizzo in pista. Oltre al propulsore 6 cilindri 3 litri di casa Bmw in grado di erogare 340 cavalli (e 450 Nm di coppia), sono stati molti gli interventi apportati dalla divisione M della casa tedesca.

Tra le modifiche più evidenti ci sono lo spoiler posteriore in fibra di carbonio, i finestrini realizzati in policarbonato (ad eccezione del parabrezza anteriore), e l'eliminazione come di consueto dell'intero divanetto posteriore. Per questo modello inoltre - che al Nurburgring ha fatto anche meglio delle sorelle M3 e M5 - gli ingegneri bavaresi hanno implementato un impianto di scarico da corsa in titanio dotato di 4 terminali che non solo consente alla vettura di contenere il peso complessivo, ma regala un sound da vera sportiva. 

Esternamente oltre alla colorazione bianca con triplice fascia rosso-blu-azzurro tipica delle serie M Bmw spiccano i cerchi in lega forgiati da 19 pollici di colore nero equipaggiati con pneumatici 255/35 all'anteriore e 285/30 al posteriore.

Nell'abitacolo come da copione è stato introdotto un roll-bar di sicurezza, sedili sportivi avvolgenti con cinture di sicurezza a 6 punti di ancoraggio, estintore di servizio e volante in pelle Alcantara con logo M. Tra le altre modifiche introdotte dai tecnici compaiono infine un impianto frenante maggiorato con pinze a 6 pistoncini e sospensioni specifiche.

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di Lorenzo Stracquadanio | 18 marzo 2011

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