Pininfarina chiude la produzione auto

Chiude lo stabilimento Pininfarina di San Giorgio Canavese, il carrozziere italiano ha annunciato infatti di non voler più produrre automobili.

In vendita la Pininfarina X Concept

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Pininfarina ha annunciato la decisione di non produrre più automobili, ponendo così fine a un'attività che durava dal 1930, anno di fondazione della carrozzeria torinese. Rimangono il centro stile, la galleria del vento di Grugliasco, l'ingegnerizzazione, le divisioni di ricerca e vetture speciali e le sedi in Cina, Marocco e Germania. 

La decisione è frutto della crisi degli ultimi anni che ha investito il settore dell'auto mettendo in difficoltà la stessa Pininfarina, portando così alla perdita di un altro pezzo della storia dell'auto italiana.

A chiudere sarà lo stabilimento di San Giorgio Canavese, dove lavoravano 127 operai che adesso rimarranno senza lavoro e per i quali si prospetta la mobilità, mentre rimarranno attivi il centro stile e le varie strutture per la progettazione dei veicoli di Grugliasco, in cui circa 300 persone lavoreranno ai progetti di collaborazione con marchi come Ferrari, oltre alle sedi in Cina, Germania e Marocco dove vengono sviluppati e assemblati i prototipi e i le serie speciali.

A nulla è quindi valso il tentativo di rilanciare le competenze e la tradizione Pininfarina puntando sull'auto elettrica, tanto che la domanda per la Bluecar pare sia rimasta alquanto limitata nonostante il recente avvio della partnership per il car sharing elettrico a Parigi del progetto Autolib. Le ultime produzioni per conto di grandi costruttori rimarranno pertanto le Alfa Romeo Brera e Spider, la cui produzione è finita quasi un anno fa.

Con l'addio alla produzione delle automobili di Pininfarina continua la tendenza delle dismissioni dei piccoli produttori italiani, dando seguito a quanto avvenuto per Giugiaro prima, confluito nel gruppo Volkswagen, e per Bertone poi, finito nell'orbita Fiat.

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di Giuseppe Cutrone | 12 ottobre 2011

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