Spariscono le ipotesi di una variante stradale della sportiva di Gaydon
Spariscono le ipotesi di una variante stradale della sportiva di Gaydon
La notizia è ufficiale: l’Aston Martin Vulcan rimarrà una belva da pista, non sarà addomesticata per consentirne anche un utilizzo stradale. Lo hanno fatto sapere direttamente i vertici della Casa inglese in una dichiarazione ufficiale pubblicata da Top Gear.
Il tono è formale e decisamente categorico: “ci hanno chiesto di convertire l’auto in un modello stradale. Non ci sono però piani di sviluppo per una versione simile e i nostri ingegneri sono focalizzati esclusivamente sul creare la supercar Aston Martin definitiva per la pista”.
Dunque, i 24 nababbi che avranno l’opportunità di guidare questa Aston Martin spinta da un V12 da ben 7 litri di cilindrata, dovranno accontentarsi di scatenarla nei circuiti e di non poterla sfoggiare in serate mondane.
D’altra parte, la sua mise estrema non si presta minimamente alla circolazione stradale, in quanto basterebbe il minimo avvallamento per rovinare preziose componenti aerodinamiche in fibra di carbonio.
