Arriverà nelle concessionarie a novembre 2012 la nuova Serie 1 a tre porte, per la prima volta disponibile anche a trazione integrale XDrive.
Arriverà nelle concessionarie a novembre 2012 la nuova Serie 1 a tre porte, per la prima volta disponibile anche a trazione integrale XDrive.
Prime foto ufficiali per la nuova Bmw Serie 1 3 porte. Attesa sul mercato italiano a partire dal mese di novembre, la versione a tre porte della compatta tedesca arriverà nelle concessionarie in abbinamento alle nuove versioni 114i, 125i, 125d e M135, disponibile anche per la carrozzeria a cinque porte.
Proposta negli allestimenti Sport Line, Urban Line e M Sport, la BMW Serie 1 3 porte cresce leggermente rispetto alla generazione precedente con una lunghezza di 4.324 mm (+85 mm), larghezza di 1.765 mm (17 mm) e altezza di 1.42 mm e passo pari a 2.690 mm (+ 30 mm). Cresciuta di 51 e 72 mm nelle carreggiate anteriori e posteriori, la Bmw Serie 1 3 porte vede il vano di carico ingrandirsi di 30 litri grazie ai 360 litri a disposizione in configurazione standard, ampliabili fino a 1.200 litri abbattendo i sedili posteriori. Disponibile in versione con cambio manuale a sei rapporti o trasmissione automatica, ad otto rapporti in opzione, da novembre la BMW Serie 1 sarà proposta in versione integrale XDrive in abbinamento alle motorizzazioni 118i (170 CV), 120d (184 CV), 120d e M135i.
Bmw Serie 1 114i, 116i e 125i
La gamma a benzina della BMW Serie 1 tre porte si apre con la nuova versione 114i. Spinta dalla motorizzazione 1.6 TwinPower Turbo da 102 cavalli e 180 Nm, accelera da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi e raggiunge i 195 km/h di velocità massima. Il consumo dichiarato è parti 5,5 l/100 km con emissioni di 129 g/km di anidride carbonica. Stesso motore ma potenza a 136 cavalli e 220 Nm di coppia massima per la BMW Serie 1 116i, capace di scattare da 0 a 100 km/h in 8.5 secondi (8.7 con cambio automatico), raggiungere i 210 km/h, consumare 5.5 l/100 km (5.6 in versione automatica) ed emettere 129 g/km di CO2 (131 g/km). Disponibile in abbinamento alla carrozzeria 3 e 5 porte, debutta la nuova versione BMW 125i. Sotto al cofano l’unità quattro cilindri 2.0 TwinPower Turbo assicura 218 cavalli e 310 Nm fra 1.350 e 4.800 giri/minuto. L’accelerazione da 0 a 100 km/h viene coperto in 6.4 secondi (che scendono a 6.2 con cambio automatico), raggiunge i 245 km/h (243 km/h) con un consumo di 6.6 l/100 km (6.4 l/100 km) ed emissioni di CO2 pari a 154 g/km (149 g/km).
BMW 116d, 118d e 125d
Il listino delle motorizzazioni diesel della Bmw Serie 1 in versione 3 e 5 porte propone l’unità 2.0 litri da 116 cavalli e 260 Nm sotto il cofano delle BMW 116d e 116d EfficientDynamics Edition. Quest’ultima dichiara un consumo di soli 3.8 l/100 km ed emissioni bloccate a 99g/km di anidride carbonica. Aumentando la potenza di 30 cavalli alla motorizzazione 2.0 diesel troviamo la BMW 118d. I 143 cavalli e 320 Nm di coppia assicurano uno scatto da 0 a 100 km/h in 8.9 secondi (8.6 s con trasmissione automatica), velocità massima di 212 km/h, consumo di 4.4 l/100 km e 115 g/km di CO2 (116 g/km). Al vertice delle motorizzazioni a gasolio si posiziona la BMW 125d. L’unità TwinPower Turbo con sovralimentazione bistadio scarica 218 cavalli di potenza e 450 Nm di coppia. La 125d raggiunge i 240 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in 6.5 secondi (6.3 s con cambio automatico). Il consumo dichiarato è di 4.9 l/100 km (4.8 g/km) e le emissioni di CO2 si fermano a 129 g/km (126 g/km).
BMW M135i
Il reparto Motorsport presenta la nuova BMW M135i. Disponibile in abbinamento alla carrozzeria 3 e 5 porte, la M135i si distingue per il nuovo paraurti anteriore con prese d’aria maggiorate, eliminazione dei fendinebbia, listelli e specchietti retrovisori in tinta Ferric Grey, estrattore d’aria posteriore con finitura Dark Shadow con doppio terminale di scarico e cerchi in lega da 18 pollici. A bordo la BMW 135i si differenzia per gli inserti in alluminio con logo dedicato, rivestimenti dei sedili in stoffa Hexagon/alcantara, volante multifunzione in pelle con cuciture a contrasto, poggiapiede M per il guidatore, cielo abitacolo BMW Individual color antracite, inserto blu nella chiave e tachimetro e contagiri con numerazione rossa. Aprendo il cofano della BMW M135i troviamo la motorizzazione sei cilindri in linea 3.0 l TwinPower Turbo da 320 cavalli a 5.800 giri/minuto e 450 Nm tra 1.300 e 4.500 giri/minuto. Limitata elettronicamente a 250 km/h di velocità massima, la M135i scatta da 0 a 100 km/h in 5.1 secondi (4.9 s con cambio automatico), consuma 8 l/100 km (7.5 l/100 km)ed emette 188 g/km di CO2 (175 g/km). A breve La BMW M135i sarà disponibile anche con carrozzeria a cinque porte.
